自两年半前推出以来,BMW i3 94Ah是这家德国公司的首款城市汽车的首次重大升级。
名称中的“ 94Ah”是指宝马开发的全新电池,由三星制造的电池组成。这种锂离子电池组安装在机舱地板下方,尺寸与以前的相同,但是其能量密度却提高了50%。
宝马声称,由此产生的33kWh容量可显着改善i3的续航里程,通过官方的“新欧洲行驶周期”(NEDC)测试将其从118英里提高至195英里。
但是,宝马承认电动汽车的官方测试机制存在缺陷,并表示充满电后i3 94Ah的实际行驶里程实际上为124英里。它声称,即使在严酷的条件下,例如冬天的深处(加热系统开启时)或夏天的高度(使用空调时),也可以实现该行驶距离。
i3的充电系统已随电池组一起升级。可以使用专业的直流充电器在40分钟左右的时间内将新电池充电至其容量的80%。这足以使真实范围达到约100英里。