旅行汽车网除非您过去二十年来一直在探索北极，否则您可能会认为这是奥迪A3。它最初于1996年推出，后来迅速成为奥迪最畅销的汽车。
到了第三代，A3已经有了相当大的改头换面-乍看之下您可能不会注意到。从外面看，新的大灯和尾灯，更锐利，更宽的格栅以及一些新的颜色和轮毂。
在内部，您可以选择使用奥迪的12.3英寸虚拟驾驶舱可配置数字显示器来代替传统乐器，并且连接性也得到了增强。在皮下，有两种新发动机可供选择（1.0升三缸和2.0升汽油涡轮）和附加安全套件。不过，我们正在寻找最受欢迎的版本； 2.0升SDI内饰的TDI Sportback。
148马力，2.0升TDI发动机或悬架设置没有任何变化，因此驾驶体验始终如故。这意味着这款A3可以轻快地覆盖地面，而不会感到真正的娱乐性。
A3的驾驶感觉当然令人愉悦，但是，除非您将其置于“粘滞感”动态模式下，否则转向将得到很好的称重，换档很流畅，并且发动机在低于1500rpm的转速下有足够的拉力。这很方便，因为负债累累。
精确放置汽车前部非常容易，转弯时感觉敏锐，抓地力丰富。您也不会感觉到太大的晃动，当然也不会在S线赛车标配的15毫米低运动悬挂上感觉不到。
也许可以快速通过角落，但是您永远不会感觉到A3尤其有趣。您还可以从裤子的座椅上感觉到道路上的许多不完美之处-整个行驶过程需要非常平坦的道路才能完全平静。
值得庆幸的是，如果您在S线修剪上死定了，可以免费选择稍微柔和的悬架设置。它不会改变A3，但应该使它成为更轻松的巡洋舰。更好的是，看看较小的轮式Sport车型之一，因为S系列的18英寸轮辋对它没有帮助。
