SZ-L是铃木Swiftsupermini的新特别版,那么它有什么特别之处?好吧,它基于中档Swift SZ3,因此您会得到一些不错的东西,例如空调,蓝牙和七个安全气囊。但是,SZ-L捆绑了各种附加设备,从巡航控制,卫星导航和DAB收音机到包括光泽黑色合金轮毂和后扰流板的造型升级。
结果,它看起来很漂亮-就像是Swift Sport的模仿曲-但在引擎盖下,事情变得更加常规。装有铃木的1.2双VVT引擎,它将在12.3秒内将您拖至62英里/小时,并且可以一目了然。听起来可能并不令人印象深刻,但这并不能阻止Swift变得有趣。
如您所料,这不是很快,但它愿意。在当前扭矩涡轮增压超小型发动机的作用下,发动机感觉空洞低,尤其是在一档和二档之外,但这只是鼓励您将其隐藏起来。超过3000rpm时,它变得更为紧急,然后使您最终获得多重气门的质量介于5000和6500rpm之间。它也很平滑,因此将其带到上游可能会损害燃油经济性,但不会伤害您的耳朵。
沿着空荡荡的B道发动攻击,速度足够快,可以使额叶上的有趣腺体发痒,但速度要合理。变速箱以光滑,精确,相对较短的行程发挥其作用,这是一件好事,因为它得到了广泛的使用。当您遇到有人在前面闲逛时,问题就来了,因为超车需要采取策略,而且要有一段漫长的时间。
SZ-L的处理方式是典型的Swift。对于这样的廉价车,铃木在减震方面做得不好。Swift会颠簸着颠簸,这不仅使它感到舒适,而且具有不可思议的能力来吸收我们在恶劣道路上传递的大部分起伏,而且还能保持其稳定。回到前一阵子我们炸开的B路,您会发现Swift镇定下来,其他小型车可能会有一点弹力,即使遇到中转弯时也是如此。
它还具有相当不错的前端抓地力,如果您弯弯刹车以保持前轮胎的负荷,则可以为移动后方提供足够的购买机会,以一种愉快,安全的方式旋转。所有这些都增加了您可以在闲暇时利用的乐趣。