旅行汽车网这是一场很好的老式军备竞赛。今年早些时候，新型奥迪RS3出现了，比以前的A 45 AMG的355bhp整整高了7bhp。
自然，这在斯图加特引起了一两个眉毛，因此必须采取行动。除了将名称改为AMG A 45（符合当前的AMG命名政策）外，将功率显着提高到376bhp也意味着它已成为镇上最强大的舱口盖。
这种提升，加上更近的传动比和七速双离合变速箱的更快换挡时间，将0-62mph的时间降至4.2sec，恰好比RS3快0.1sec。
您还会得到一个动态选择开关，与AMG GT和AMG C 63中的类似开关一样，它可以让您根据自己的心情在Comfort和Sport +之间切换驾驶模式。
如果您指定了可选的新AMG Dynamic Drive套件，它将增加更清晰的Race模式，以及自适应阻尼器和机械限滑前差速器-旨在提高在高速行驶过程中从弯道中的牵引力和稳定性。
外观变化微妙，但包括新的LED大灯和重新设计的前后保险杠。加上新的后扩散器，据称改变车身可以清理汽车周围的气流，从而减少阻力，并增强下压力。
在内部，它具有8.0英寸的信息娱乐屏幕和卫星导航，但是如果您要选购的COMAND系统，它将添加Apple Carplay和Mirrorlink，以及在线连接。
2.0升涡轮增压四缸发动机可能没有RS3五缸发动机的旋律响亮，但是当您打开发动机模式时，它打开了排气蝶形阀，发出了非常令人满意的BTCC状树皮，上面有裂纹超限。在整个转速范围内，它也具有令人愉悦的机械平滑度。
作为参考点，A 45距标志性的莲花卡尔顿（Lotus Carlton）仅有1bhp的马力（在1991年，由于功率过大，人们应予以尖叫），因此这款婴儿AMG感觉很快就不足为奇了。但是，它从来没有感觉很快，这可能取决于它降低电源的效率以及机箱的分类程度。
