旅行汽车网一级方程式赛车的未来不仅可以在赛道上找到，而且可以藏在牛津郊外一座气势恢宏的混凝土掩体内。
雷诺F1团队运营基地的这个小角落是新一代驾驶员在虚拟电路而非实际电路上进行比赛训练的地方。他们使用PlayStation代替了耗资数百万美元的成熟模拟器，而拥有最新官方F1游戏副本的任何人都可以参与其中。
欢迎来到蓬勃发展的F1电子竞技界，这是这项运动的所有者Liberty Media吸引年轻粉丝的推动力之一。雷诺体育的商务总监Antoine Magnan提供了一些背景信息：“ F1观众的平均年龄为39岁。80％的电子竞技观众是年轻的。它将我们的运动和赛车运动带给更广泛的受众。”去年，该观众人数为580万，他们主要通过YouTube和游戏流媒体网站Twitch进行收看，而不是通过传统的广播电视收看。
一级方程式电竞系列赛每个赛季举办四场快节奏的现场赛事。每一场比赛都由三场比赛组成，它们是真实世界距离的三分之一。竞争非常激烈，每个团队都有效地使用同一虚拟车的不同版本。驾驶员可以调整设置并选择轮胎策略，但是没有哪个团队能主导比赛。雷诺赛车在2018赛季排名垫底，但上赛季排名第四。梅赛德斯未能在2019年登上领奖台，这与真实情况相去甚远。
每个参与现实F1比赛的建筑商都必须派驻一个F1电子竞技部门，但雷诺的参与远不止于其运动员所穿品牌球衣上的徽标。他们可以享受与雷诺学院车手相同的健身计划，他们专注于姿势工作，以避免每天在桶形座椅上度过8个小时后出现疼痛。雷诺公司人类绩效中心负责人戴维·汤普森（David Thompson）说：“如果知道它可行，我们将把它用于电子竞技。“物理上可能有所不同，但是它们仍然需要执行。”
我们的目标不是为玩家准备真正的比赛，而是为了让他们在电子竞技中保持最佳状态。但是，雷诺的明星球员亚诺·奥普梅尔（Jarno Opmeer）实际上参加了雷诺方程式欧洲杯赛，就拥有一些赛道经验。他说：“我认为这给了我超越其他玩家的优势。”“有些驾驶员确实很棒，但是他们没有赛车和跟踪实际驾驶中的位置知识。”
Opmeer居住在雷诺基于Enstone的工厂附近，每天练习约8个小时。与现实中的F1一样，驾驶员必须执行以保持自己的座位。每年都有成千上万的选手参加在线资格赛，其中最好的是进入职业系列赛，从中选出车手代表职业系列赛的F1车队。
