旅行汽车网达契亚（Dacia）在其英国产品线中增加了新的双燃料动力总成选件，使其成为唯一正式提供使用LPG（液化石油气）运行的车辆的主流制造商。
1.0升涡轮增压三缸Bi-Fuel 100发动机可以使用汽油或液化石油气（LPG）运行，达契亚（Dacia）表示，这种发动机“降低了燃料成本，降低了排放，并提高了性能，而又不影响质量”。该公司的每种型号均适用：Duster，Sandero，Sandero Stepway，Logan MCV和Logan MCV Stepway。
在该公司最小的型号Sandero中，新发动机据称能够在WLTP循环中达到39.8mpg，并且在使用LPG的情况下将减少9％的二氧化碳排放-产生116g / km。同时，Duster SUV的平均速度为35.3mpg，每公里可产生129g的二氧化碳。
该公司预计，使用Bi-Fuel选项指定的Sandero Stepway每年可为驾驶员平均节省594英镑，而英国LPG价格目前约为汽油和柴油价格的一半，每公升63p。英国目前有1400个加油站出售LPG。
价格从Sandero Essential TCe 100 Bi-Fuel的9905英镑增加到使用LPG动力的顶级Prestige装饰Duster的15,595英镑，本月开始订购。
装有替代动力总成的车型在外观上与常规加油的相同，但是安装了新的高强度钢制液化石油气油箱来代替备用轮胎，这意味着行李箱空间不会受到影响。仪表板上的按钮可在汽油箱和液化石油气箱之间切换，组合范围可达620英里。
达契亚（Dacia）多年来一直在欧洲提供液化石油气（LPG）选件，并声称意大利所有达契亚模型中有三分之一是由液化石油气（LPG）驱动的。
Dacia UK品牌负责人Luke Broad说：“达契亚系列的全部目的是在不牺牲质量和运营成本的前提下实现物有所值，并且向英国推出LPG车型强化了这种精神。该技术在达契亚产品中得到了证明，新的1.0升Bi-Fuel发动机是一项令人印象深刻的工程设计，已开发完成，可满足Duster，Sandero和Logan MCV等模型的所有预期标准。”
达契亚（Dacia）希望这些模型会受到私人和商业买家的欢迎。他们很可能会吸引那些寻求低成本柴油替代品的人们，地方当局越来越需要将其作为目标，以清理空气质量。
在2018年期间，Autocar运行了荷兰注册的，由LPG转换为LPG的Sandero Stepway，发现与汽油车型相比，它可以节省大量资金。
