这是大众汽车的甲壳虫沙丘概念车的生产版本,该概念车在去年11月的洛杉矶车展上得到了展示。这也是2000年始于原始Beetle Dune概念的故事的结尾。
可能要花16年才能生产,但大众希望甲壳虫沙丘能够吸引与甲壳虫一样注重时尚的买家,同时也吸引那些寻求越野车外观的人。为此,甲壳虫沙丘的骑行高度比标准甲壳虫提高了10毫米,轮拱更宽,总宽度增加了14毫米,更大的18英寸合金轮毂和更醒目的侧面窗台。
还有一个新的银色前保险杠,一个新的车身底部护板以及后部的新LED灯设计。而且,如果这还不够令人信服,那么每边都会贴有较大的“ Dune”标签。目前的甲壳虫车主将熟悉内部,但其中包括定制的仪表图以及座椅和方向盘上的对比针脚。
春季晚些时候沙丘到达英国时,将提供双门跑车和敞蓬车两种形式,并提供1.2、1.4和2.0升的汽油发动机供选择,功率输出范围从103bhp到217bhp。还将有109bhp的1.6升和148bhp的2.0升柴油,全部从当前的甲壳虫汽车中继承而来。六速手动变速箱将成为标准配置,DSG双离合器自动变速箱为选装配置。
但是,此预生产车型配备了168bhp的1.8升汽油发动机,该发动机将在美国市场提供,与六速DSG变速器配对。
甚至在出发之前,甲壳虫沙丘就具有真正的吸引力。它看起来比标准的甲壳虫更具侵略性,即使是软顶形式也能令人印象深刻。
主题在内部继续,尽管大众对甲壳虫沙丘的内饰修改似乎微不足道,但它们的确与众不同。量身定制的仪表板图形,对比鲜明的针脚,沙丘徽标和柔软的塑料控制台给人的印象是,这辆汽车可以应对使1960年代的巴哈Bugs出名的相同越野地形。