旅行汽车网Autocar获悉，一旦阿斯顿·马丁的混合动力V6首次在Valhalla超级跑车中首次亮相，它将迅速部署在该品牌的大多数范围内。
全新的发动机将于2022年投入生产，它将取代Vantage中使用的梅赛德斯AMG 4.0升V8，DB11系列的下游以及即将推出的DBX SUV。
首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）告诉《汽车报》，“奔驰对其引擎技术的发展方向毫不掩饰，很明显，我们在阿斯顿汽车中没有预见到四缸引擎。”“所以我们必须走自己的旅程。”
借助集成的电气辅助，Aston Martin V6应该有效地替代AMG V8，而Palmer确认可以与现有的变速箱配对。
同样重要的是，在这些应用中，它的功率至少要和AMG引擎一样大。“继续前进，通常希望功率会增加，而不是减少。” Palmer说。“即使使用较小的动力装置，您也应该这样做，所以我们的客户绝不会期望退步。”
阿斯顿·马丁（Aston Martin）证实，该新发动机在瓦尔哈拉（Valhalla）中使用时将是其最强大的发动机，但还将对其进行调音和重新配置，以满足各种需求。
这家英国公司在制作连续六分音符上有很长的历史，但以前从未做过V6。但是，帕尔默坚持认为，有可能确保它提供与品牌相称的体验。他说：“关键是声音。”“调整管道，使其听起来像阿斯顿。
“显然，我们可以使用混合动力系统和电动机来填充扭矩，因此您可以借助电动辅助装置来补偿气缸尺寸。
“只要感觉像V8，而且听起来很雄伟，我认为这是一种完全明智的选择，而且比[四缸]更加明智。”
V6将由尚未确定的供应商在英国制造。有人告诉汽车公司，尽管它靠近圣安森新的阿斯顿·马丁工厂，但肯定不会涉及福特在布里真德即将关闭的发动机工厂。
我们还从内部人士那里了解到，阿斯顿·马丁计划将其双涡轮增压5.2升V12发动机的生产转移到英国（目前在德国科隆的福特工厂生产），并计划增加一个电气元件。 。
去年，阿斯顿·马丁（Aston Martin）售出了近1800辆V12动力汽车，并将该动力装置遣返英国表明了对此的持续承诺。
帕尔默承认：“从长远来看，它不会持续下去，但可以肯定的是，在未来几年中，我们将继续生产V12发动机，并使它们对二氧化碳的排放更加友好。”
尽管英国政府计划在2035年之前禁止所有新型汽油和柴油燃料汽车（包括混合动力汽车）的销售将带来巨大挑战，但帕尔默回应了迈凯轮车队老板迈克·弗莱维特（Mike Flewitt），确认他的公司不会停止为其他汽车开发部分燃烧汽车。市场，如果需求仍然存在。
帕尔默说：“关键是我们为世界制造汽车，而且世界还没有说混合动力车或插电式混合动力车没有未来。”
