旅行汽车网Tesla Model S的最新软件更新采用了该公司的Autopilot技术。尽管它已成为未来主义者所承诺的自动驾驶汽车，但在使交通繁忙方面的繁琐工作变得无足轻重。
该系统售价2100英镑，引入了“交通感知巡航控制系统”（特斯拉（Tesla）熟悉的雷达巡航系统），自动平行停车，避免侧撞和自动换道。
过去12个月左右制造的Model S汽车已经配备了自动驾驶功能所需的传感器。其中包括超声波传感器（使汽车的大脑可以360度全方位查看周围环境）和前向雷达传感器。该车还配有前置摄像头。
Autopilot将这些传感器与GPS驱动的卫星导航和“高精度数字地图”结合使用，从而为汽车提供了一个非常全面的概念，包括发炎的地方，其他汽车的位置，行进路线以及与中央保留地的距离在高速公路上。
7.0的更新还在主仪表板上增加了重新设计的屏幕图形，从而提供了一种显示方式，该显示方式主要由单车道上的坐骑渲染呈现。当汽车的前置摄像头检测到白线（恒定或断线）时，这些图形将显示为已定义虚拟道路上的边缘。这很好地表明了Model S的自动驾驶系统有足够的信心参与其中。
在繁忙的高速公路交通中，令人印象深刻。自动泊车和雷达巡航控制功能已经在许多新车中确立，但是自动换道是驾驶辅助的逐步改变。
欧洲版本的7.0更新与美国软件的不同之处在于，驾驶员必须使手与方向盘接触（尽管非常轻），以便汽车执行自动换道。
我们在M4高速公路的东端尝试了自动驾驶系统，该系统从希思罗机场（Heathrow）循环到首都中心，然后返回。毫无疑问，自动起球在相对繁忙的交通中达到最佳状态。
