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最佳新小型车2020:福特嘉年华vs八个竞争对手

有人刚刚清理了内存缓存,然后按了欧洲市场上的刷新按钮,以购买小型,价格适中的掀背车。

雷诺Clio,标致208和欧宝/沃克斯豪尔·科萨一直是该细分市场前六名的年度销售商中的三家,去年,仅在该大陆售出的一百万辆汽车中,雷诺Clio,三厢车就占了四分之三以上。在有趣的时间融合中,在过去的四个月中,这三者均被基于全新平台的新一代模型所取代。由于这三款产品现在都已在英国正式发售,因此我们认为现在该将它们相互介绍了,并了解一下突然的更新更新如何影响现行的阶级秩序。

所以我们到了。在以下段落中,这些新手超级代表将与其他三家历史悠久的销售巨头会面-福特嘉年华,大众Polo和Toyota Yaris(所有这些都是年销量超过200,000的欧洲运营商)–以及三家规模稍小的公司,出售但同样引人关注的竞争对手:西特伊比沙(Seat Ibiza),现代i20和日产Micra。因此,无论您是吸引新来的吸盘,以代替家庭短料小快艇的线索,还是不久前买了一辆,您都渴望了解您的汽车如何与最新来的车相提并论。应该足以让您对此感兴趣。

两天的背靠背驾驶和测量向我揭示了-我希望即将向您揭示-现在,最好的小型车比现在更加宽敞,精致,易于驾驶并且动态地完成了五年前。它还应该证明一个事实,即使您花了比您想象的要少的多,只要您知道该买哪个,您仍然可以在一个很棒的超级迷你车中获得很多简单的驾驶乐趣。

淘汰赛

9th-丰田Yaris 1.5 VVT-i Y20双音

有效包装但有趣的外观,并且过时的方式不止一种。避免使用全新的模型。

2.5/5

我们将在过去十年的开始时开始这一测试,这很方便,这就是丰田推出当前的第三代Yaris的时候。今年晚些时候有一个全新的版本,对于丰田来说,这次练习有些不幸,因为它不得不在替换前夕将汽车放到竞争对手的领域,而后者的年龄最大的可能只有一半的时间。 。

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