一位受人尊敬的TVR经销商建议其客户想象他们是脑外科医师。由于可能需要在白天或晚上的任何时间进行挽救生命的手术,因此他们必须拥有可以依靠的汽车才能将其送往医院。经销商说,TVR Tuscan不是那辆车。相反,它是周末时的第二或第三个电动机,当阳光明媚时,路边的故障与生死无关。
并不是开始购买指南的最令人鼓舞的方式,但是您最好现在知道,与所有TVR一样,托斯卡纳(Tuscan)车型需要车主进行定期保养和关注,并且要有一定的容忍度。
并不是要这样。TVR说,两座托斯卡纳拥有可移动的全天候硬顶大靴子,是该公司迄今为止最有用的产品。当然,从纸面上看,但后来,TVR像以往一样,将汽车的大部分开发工作留给了测试工程师-该公司的客户。
因此,今天您将很难找到原始状态的TVR。不是您想要的。取而代之的是,大多数都已升级,并且可能正在运行经过翻新或翻新的发动机和变速箱,以及升级的制动器,悬架和辅助装置。车身也可能已经重新粉刷过。
这不是一件坏事;事实并非如此。只需确保您已了解所有车间帐单,即可了解完成的时间,时间和对象。以前有多个所有者?也不是一件坏事,因为对于他们每个人来说,拥有托斯卡纳一直是他们一生的野心,他们会烂掉它。
它于1999年推出,由Al Melling设计的一流的直六缸发动机提供动力,该发动机由TVR建造,被称为Speed Six。3.6升发动机可产生350bhp的功率,而torquier 4.0升发动机则具有360bhp的功率。还有一种所谓的Red Rose 4.0,功率为380bhp,但今天吸引人的是390bhp 4.0S。
两人座的车身由玻璃纤维制成(这是一项高质量的工作,具有均匀的密封线和“翻转”漆面选项),并安装在带有支腿的管状钢制底盘上。引擎盖是一件两件式的事情,在每个角落有三个垂直堆叠的灯。
直到2003年,托斯卡纳只以塔尔加风格提供(大行李箱是存放车顶和后窗的理想之选)。Mk2于2004年推出,最显着的变化是采用了双大灯。敞篷车也可以买到(今天也很抢手),而4.0 S的功率输出提高到了400bhp。此时,TVR已被俄罗斯商人Nikolay Smolensky收购。在他的所有权下,质量得到了改善,并且对于Mk3车型,托斯卡纳的异国情调的仪表板进行了改头换面,并称为“波浪破折号”。