很少有制造商像起亚一样吸引眼球。它在英国的第一代产品-包括2006年的Cee-可能因其低廉的价格而受到赞誉,但没有什么真正的优点可确保他们获得一流的荣誉。
但是,随着每一代人的过去,这些模型中的大多数已经变得更易于驾驶,运行更便宜并且更易于使用。Cee'd是这一进步的明确定义,很明显,现在已经售出了100万辆。韩国公司正在采取行动。
2015年标志着当前Cee的中年改头换面,但不仅仅是简单的样式修改。当然,前后都有通常的新外观,舱室材料也更经典,但起亚也一直在忙于球形接头和稳定杆的试验,以确保不仅能获得更敏锐的操控性,而且还能提供更好的舒适性和精致感。
起亚还首次推出了涡轮增压1.0升三缸汽油发动机,而时尚的新型GT Line内饰则保证了顶级的外观和动力,而没有独立GT标志带来的额外性能。但是在这里,我们正在驾驶Cee的另一个修订版本:全新的七速双离合器自动变速箱,现在可以使用功能更强大的顶级柴油发动机。
在性能方面比旧的六速变速箱更好。这种功能最强大的1.6柴油发动机配备了新的涡轮增压器,现在比以前更加出色,将其以前的126bhp和195lb ft的输出换成134bhp和221lb ft。更有用的拉力也始于1500rpm。
幸运的是,起亚从零开始开发的新型双离合自动变速器,而不是从梅赛德斯借来的,可以让您享受到这种性能。它可为您提供正确的降档换挡次数,但在踩下油门以使其刚好停留在其上方时,只需轻拂一次或完全不踩一下,从而利用发动机可控制的扭矩,而不是立即放开转速。
这也是1.6的一个相当安静的单元-肯定比大众汽车集团生产相同容量的燃油燃烧器的安静。很高的转速时,发动机的动臂距离很远,踏板产生轻微的振动,但是大多数时候您会享受平稳的行驶过程。原因是采用了新的气缸体盖,增强的柴油机微粒滤清器以及更坚固的仪表板隔热层和地毯。