旅行汽车网对于已经物有所值的Skoda Rapid，它具有一些额外的价值和与套件相关的亮点。Rapid Sport并不是性能的改头换面，而是福特福克斯（Focus）减价竞争对手的特殊版本，其功能与特殊版本一样：通过将选装套件捆绑在一起以讨价还价的方式重新激发人们的兴趣。
基于104匹马力的中档1.2升TSI SE车型，Sport配备了17英寸铝合金轮毂，运动型座椅，钢制踏板，黑色后视镜盖和超过“ SE”规格的行李箱扰流板。
斯柯达声称它的设备价值1250英镑，毫无用处，因为Rapid Sport的价格与普通SE相同，为15,630英镑。
除此之外，这是一部普通的Rapid-坚决强调“普通”。与普通的全尺寸家庭掀背车相比，更长，更窄，更便宜，Rapid与捷克制造商熟悉的“掀背式”车身风格相比尺寸有所缩小：宽敞的乘客空间–功能强大，坚固耐用，没有任何质感–需要所有帮助，才能获得理想的服务。
您最有可能每天都会需要的所有汽车。斯柯达的意图显然是与Rapid一起解决这一问题，并尽可能便宜地交付它。而且，它是如此的便宜-比同等价位的Vauxhall Astra本身便宜3000英镑，而Aaux本身就是一辆价格合理的汽车-令人印象深刻的是，Rapid的舒适性和礼貌性令人赞叹。
这是专门针对私人买家的汽车版本，既然如此，斯柯达当然选择了正确的发动机。拉皮德（Rapid）的1.2升涡轮增压汽油非常安静，平稳，同时又扭矩大，经济又愿意更换。
这种引擎会让您无视任何人发现合理的错误。在空转或缓和的巡航中，几乎没有噪音-但在被召唤时会有所反应。踩平踏板，它会从低于1500rpm的角度剧烈，干净且稳定地拉动，直到远远高于5000rpm。
它是Rapid系列中唯一配备六速变速箱的发动机，因此，相对于经济型柴油，无论如何它的感觉都更加明显。而且，虽然52mpg听起来很普通，但Rapid Sport无需尝试即可重现40s的高燃油效率。它可能不会以最大的权威超过高速公路，但是没有多少批评比您可以批评的更严重了。
