旅行汽车网奥迪5系列与A6竞争的A5的最新“高效”超变体紧随其后，是改款版。
除了涵盖经过改组的发动机产品线之外，奥迪的豪华轿车的最新版本还受益于无数次调整。样式已修改，对灯，格栅，保险杠，进气口，门槛和排气口进行了更改。改动后的外观与高性能S6和功能强大的A8相呼应，使A6更具肌肉感。
内饰方面，包括隔音减震前玻璃和侧玻璃，四区气候和新装饰的升级，进一步改善了已经高档的机舱。
设备也进行了更改；现在，双氙气灯已成为入门级SE车型的标配，而S线及以上版本的LED大灯带有“后扫”后指示器。标准套件在其他方面仍然足够，包括无钥匙启动，加热的电子后视镜以及奥迪的媒体和驱动器选择系统。
选择在这里进行测试的S线版本，增加了18英寸的车轮，运动型座椅，皮革装饰，S线大包围和全LED大灯。Avant版本还标配有新型轻质复合弹簧。
以前的2.0升TDI S tronic S生产线平均油耗为61.4mpg，每公里二氧化碳排放量为119g。但是现在，它返回了64.2mpg和115g / km –这要归功于变速箱的惯性滑行模式和改进的起停系统。
VED和公司车税等级分别保持不变，分别为30英镑和19％；因此，处于40％税阶的人将每月为A6缴纳240英镑的公司车税。类似的宝马520d Touring，采用换挡自动SE规格，每月只需花费228英镑。
收取S线饰件2450英镑的保费，每月保费降至212英镑，部分原因是二氧化碳排放量每减少1克/公里（一英寸小车轮的结果），这使奥迪进入了更低的税率范围。
