旅行汽车网这是最近推出的梅赛德斯-奔驰S级的柴电混合动力版本。
它采用了2.1升四缸柴油发动机和电动机，电动机已集成到汽车的七速自动变速器中。
梅赛德斯声称，这可以帮助两吨重的豪华轿车平均达到惊人的61.4mpg，同时每公里仅排放120g的二氧化碳。这意味着梅赛德斯奔驰将只花费您30英镑的税，尽管对于许多买家而言，这可能只是个小问题。
几乎不缺乏性能，后轮驱动的S级据称能够在7.6秒内达到0-62mph的速度。如果您发现合适的高速公路，其最高时速为149mph。
混合动力只提供一种装饰，“ L AMG Line”，售价为72,260英镑。这意味着与同等规格的常规V6柴油相比，它的价格要高1,555英镑。
但是，它比汽油发动机的S400 Hybrid便宜2445英镑-尽管该特定型号的确强大得多。
S级在数字方面给人留下深刻的印象，但在现实世界中却有所下降-主要是因为它的四缸柴油发动机。
由于梅赛德斯汽车具有如此精致和沉稳的特性，当您第一次听到柴油发动机起火时，这简直令人惊讶。
即使经过艰苦的努力，它也不会产生过多的噪音，但是它缺乏该系列其他产品所提供的六缸柴油的直接机械改进；在转向柱上也会有轻微的振动。
绝不令人失望，但它与梅赛德斯的“豪华性”相矛盾，并超越了您可能期望的“魔毯”体验。
然而，混合动力总成的确运行良好。柴油发动机快速有效地切入和切出，电动机使S级静音低速巡航和滑行。七速变速箱同样胜任，可以安静，毫不费力地变速。
