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大众高尔夫GTE首次驾驶回顾

在过去两年中推出了各种汽油,柴油,天然气和纯电动版本之后,大众汽车为其阵容增加了第七代高尔夫的新型插电式汽油电混合动力车。

这款新车将于11月在英国接受订购,其名称为GTE-大众汽车暗示的命名法暗示它不仅是燃油浪费的产品,而且是采用Golf GTI和GTD模具的真正运动型车型。

奥迪A3 e-tron的姊妹车,与之共享高科技动力传动系统,高尔夫GTE由1.4升涡轮增压四缸直喷汽油发动机和同步电动机驱动,该发动机安装在奥迪A3 e-tron的前部。变速箱。它们共同提供了204bhp的系统输出和258lb ft的扭矩。

组合的储备箱通过特别改装的大众汽车六速双变速(双离合器)变速箱DQ400引导至前轮。它为驱动程序提供了五种模式的选择:E模式,GTE模式,电池电量,电池电量和混合动力。

根据选择的模式,变速箱可与发动机脱开以提供无阻力的滑行或在后节气门上回收动能,从而确保最大的效率。

电动机从安装在后座下方的8.7kWh锂离子电池中汲取能量,该位置通常由油箱占据。汽油箱的大小从常规的50升减小到40升,安装在行李箱的稍微升高的地板内。

结果,与传统的汽油和柴油版本的高尔夫相比,行李箱容量下降了108升,降至272升。尽管油箱向后移动,但大众汽车声称高尔夫GTE可以吸收50mph的后端撞击,而不会造成严重的变形或安全隐患。

大众很快就会赞扬高尔夫GTE的燃油品质和低排放,这是有充分理由的。欧洲周期的综合平均周期为188mpg,平均CO2排放量仅为35g / km,因此有望带来显着的经济效益。

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