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2015铃木Vitara 1.6DDiS 4x4原型车评测

这是新的维塔拉(Vitara)。它将于明年四月上市,但是我们被允许在发布前几个月以后期原型形式对其进行路试。

在过去的三年中,该公司一直在英国市场度过一段美好时光,几乎将其销量翻了一番,达到37,500台,并且表现得像往常一样而不是壁垒。而在此之前,它计划在未来三年推出六款新车型。

新产品的第一批将是超级节俭的婴儿Celerio,但这将是新型Vitara SUV的到来,这确实使事情发生了变化。铃木希望瞄准最受消费者喜爱的日产Juke,以及斯柯达雪人(Skoda Yeti)和目前挤入市场的所有其他B级SUV,这也就不足为奇了。

到2020年,对B级SUV的需求将达到每年100万辆,铃木认为,它应该得到不错的份额,尤其是因为它自1970年以来就一直在建造小型越野车,因此,这款最新车型已有40多年的历史了集中的专有技术。

Vitara拥有全新的车身和内饰,但采用了最近推出的S-Cross的改装基础。

它有两种发动机:铃木的118bhp 1.6升汽油四缸发动机的改进版本和改进的,更清洁的1.6升柴油发动机,产生的功率完全相同,但扭矩却提高了一倍。

在尺寸上,Vitara介于Juke和Yeti之间,因此对于B段来说很大。但它的价格直达该类汽车的心脏地带:前驱汽油车型号约为14,000英镑,而最坚固的4x4柴油车(低于19,000英镑),其中包括雷达巡航和自动城市制动等小工具。

有新的颜色和很多个性化;业主可以从六种不同的选择中选择黑色或白色格栅,城市或崎的车身外观,甚至选择自己的面板颜色。

在道路上,1.6DDiS 4x4的强劲扭矩给人留下深刻的印象,并带来令人愉悦的中程加速。

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