标致可能会在未来的高性能208版本上带回GTi徽章,而该公司的老板则有谣言称该子品牌已被完全抛弃。
首席执行官Jean-Philippe Imparato表示,尽管GTi徽章始终与内燃机(ICE)汽车相关联,但对标致“仍然很重要”。该公司最近在热插拔混合动力版508上引入了标致运动工程(PSE)徽章,该铭牌将用于更多性能的标致车型。
但是,例外是208,甚至可能仅适用于英国市场。“在英国,GTi具有真正意义,” Imparato说。“我们正在研究未来的GTi。如果一辆车上有[GTi徽章],即使是电动车也将是208。剩下的就是PSE。”
Imparato说,之所以改用PSE而不是GTi是因为“它与用户的感觉不同:这是一项新的性能”。“这不是ICE,而且感觉也不一样。
“如果我们决定在这样的汽车上使用这样的产品线,那么即使是电动汽车,唯一可以要求获得GTi的汽车就是208。”
这表明208的电动版本将成为任何GTi热销舱口的基础,就像兄弟品牌Vauxhall正在使用全电动VXR版本的Corsa一样,Corsa与208共享其平台。概念版本甚至可能会在十月份的巴黎车展上亮相。
508 PSE高性能插电式混合动力车的量产版肯定会在巴黎推出。Imparato说,该公司将不会推动该车的批量销售,并将考虑成功销售1000至2000辆。该项目与“改造电动汽车”及其对电动汽车的认知一样多,因为Imparato认为该模具“为运动型汽车系列提供了巨大的机会”。
Imparato表示,如果508 PSE取得成功,那么PSE公式可以“应用于3008和其他汽车”。