简而言之,这就是标致的308 C级掀背车–它在挑战大众高尔夫和福特福克斯方面的最大努力–与以BlueHDi品牌命名的全新系列的更清洁,更强大,更节俭的柴油发动机。
如果您读报纸,您将已经知道涡轮柴油发动机已经失去了光泽,下降的趋势伴随着大量的花哨,它们正在杀了我们的孩子。事实是,燃油燃烧器一直是帮助保持二氧化碳排放量可观的好消息,但直到最近,许多燃烧器仍对其他废气污染物,尤其是氮氧化物和颗粒物,给予了极大的控制。
标致(Peugeot)一直是柴油研究的领导者,自2007年以来一直在其汽车上安装排气微粒捕集器。它的最新举措是推出一个新的柴油机系列BlueHDi,它使用新的三元素排放控制技术将污染物减少到即将到来的更严格的欧6排放水平。它将功率和扭矩提高到讨价还价;该公司的引擎人员称其为“市场上最高效的排放控制系统”。
判断BlueHDi有效性的一种简便方法是将标致目前的1.6升e-HDi引擎308(115bhp,95g / km的二氧化碳和76.3mpg的总和)与新的BlueHDi版本(120bhp,82g / km和91.1mpg的)进行比较合并),然后考虑到新版本已经符合欧6排放标准,直到2016年1月才生效。这是令人印象深刻的一步。
我们开发了新的顶级性能BlueHDi版本,豪华的猫科动物规格为148bhp 2.0升。达到0-60mph时需要8.9秒,而平坦时速可以超过130mph,但在联合循环中仍能提供70mpg以上的性能-该性能可转化为55mpg区域中的日常轻松消费,完美的60mpg供需驾驶,只要您愿意付出努力。
308是一款令人愉悦而温顺的汽车,具有清晰的油门响应,非常有用且令人印象深刻的低端灵活性以及非常好的传递加速度,前提是您记得提早更换:它的粉扑速度不超过4000rpm。