我们仅在最近才对新型W205 Mercedes-Benz C-Class进行过路测,但是这次以其新的遗产形式进行了测试。
该旅行车将于下个月在英国的经销商处发售,这是在MRA平台上制造的第二款车型,并且保留了其许多属性,例如,更长的2840mm轴距和更轻的重量。
虽然它的设计是全新的。和现在标准的一样,增加了电动后挡板,车顶纵梁和后排座椅,它们以40:20:40的比例分开。
该酒庄共享轿车的三饰件阵容(SE,Sport和AMG Line),最初配备三种发动机:182bhp C 200汽油,168bhp C 220和202bhp C 250 BlueTec柴油。C 200和C 300燃油燃烧器将在今年年底之前完成该范围。
在这里进行测试的是中等规格的C 220 Bluetec Sport,它具有极为流行的7G-Tronic Plus自动变速箱。
套件清单中的亮点包括泊车辅助系统,倒车摄像头,加热的前排运动座椅,两区气候控制,巡航控制,DAB调谐器,卫星导航,七英寸显示屏和17英寸合金轮毂。隐私玻璃(265英镑)和皮革内饰(795英镑)看到,标准车的标价为34,060英镑,升至35,120英镑。
这辆马车是B柱背上的新车,从美学上来说,这是一些问题的起点。
梅赛德斯(Mercedes)不会像听到灵车那样欣赏它,但是从错误的角度(即从5英尺8英寸高,向后看,侧面朝上),肯定会令人遗憾地暗示该庄园的天窗线不匹配。
无可否认,它的竞争对手,尤其是沃尔沃和宝马的竞争对手。但是,它们都没有达到C级轿车优越的内部氛围。
如果外观使梅赛德斯(Mercedes)努力将沉闷度提高到fun葬水平,则内部会毫不费力地将其击退至极佳的品味。内脏经过抛光,拉丝和嫩化处理,制成高级三通。