英国公司TDF是维修赛车的专家,它已经重新设计了一批真正的前一级方程式赛车手,以供私人拥有。
仅跟踪的TDF-1是2011 Marussia Virgin MVR02或2012 Sauber C31的改良版。客户汽车将保留原始汽车的底盘,悬架和制动系统,而动力总成则是由TDF内部生产的定制单元。
该发动机是与著名的调音公司Mountune合作开发的,是涡轮增压的1730cc四缸发动机,可产生600bhp的功率,并能提高到9000rpm。它通过六速半自动变速箱将动力传递至后轮。与原始F1赛车一样,这是底盘的承重部分。
TDF-1的最高速度据称超过200英里/小时,并且可以在不到两秒的时间内从0-62英里/小时加速。
由于TDF-1基于真正的赛车,因此减阻系统(DRS)具有功能,并且经过重新设计,可以在感觉到不稳定时自动关闭。
TDF称其提供的创造力是“相当于F1赛车在轨性能的95%”。据说会产生4gin的高速转弯和4.5 gunder的制动。但是,动力总成比原始动力总成要耐用得多,只需要每年保养一次,而不是每次使用后都要保养一次。
TDF-1的设计也比现代F1赛车更易于使用。方向盘上的控制更少,并且传动比得以扩展,因此所需的更改更少。它还将与一整套备件一起出售,包括软,中,硬复合倍耐力轮胎。TDF说,可以对其进行维护,“费用仅为传统F1赛车的一小部分”。
W系列赛车手和TDF-1开发驱动程序杰西卡·霍金斯(Jessica Hawkins)说:“驾驶TDF-1就像我以前从未有过的经历;响应速度,平衡性和敏捷性首屈一指,原始速度令人难以置信。作为职业赛车手,我在职业生涯中一直走在一些令人印象深刻的汽车的后面,但是没有什么比TDF-1更好。
TDF将为每个买家提供全面的驾驶员培训课程,并可以调整座椅和踏板箱以适应他们的驾驶风格。还提供了一套用于国际运输汽车的飞行箱。
价格和销量尚不确定,但考虑到Marussia和Sauber最初只生产了少量赛车,因此供应量可能非常有限。