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ALand Rover Defender变成了可通过MSA生产规格的拉力赛车。它是由Bowler Motorsport(由带给我们不可思议的EXR S的人)开发和制造的,并得到了Land Rover本身的投入和赞助。尽管它并非主要用于公路车,但它具有法律意义。

Defender Challenge赛车为那些考虑了柏油路面赛车(甚至是全国拉力锦标赛)的人们提供了一条通向国际赛车运动的直接途径,甚至有些枯燥和冒险。一旦购买了价值60,000英镑的Defender赛车,您就可以参加由Bowler组织的整个2014赛季在英国举行的七次集会,以此作为对达喀尔进行适当的,全面的,沙漠化的国际集会袭击的补给系列。

鲍勒(Bowler)将根据需要提供或多或少的支持,并一路为您提供帮助,不仅为国际比赛获得相关的执照邮票,而且还可以将您准备好集会的Landie放在南美达喀尔的起跑线上。假设您有足够的预算和承诺就可以做到这一点。

出奇制胜的赛车拉力赛车的标准配置。圆顶硬礼帽以普通的Defender 90硬顶开始。机舱内装有斗式座椅,六点式安全带,灭火器,完整的防滚架和一些计时设备。

在阿尔坎塔拉(Alcantara)麂皮绒中,超大号安全气囊方向盘被换成较小的三辐竞争号,而变速杆被换成了较短的三辐。您将获得特殊的门槛保护器,更轻的门框和可滑动的有机玻璃窗。否则,就别说了。

在引擎盖下方,鲍勒(Bowler)在该车的Transit派生型2.2升涡轮柴油发动机上安装了一个新的ECU,将峰值功率提高至170bhp,并将峰值扭矩提高至332lb ft。在发动机下游,客户可以选择后排机械限滑差速器轴。就是这样。在所有其他方面,Defender动力总成完全保持不变,直至单个传动比。

汽车的滚动底盘检修最大。装有重型Bilstein减震器,以及较硬的弹簧和防倾杆,并且采用轻型18英寸合金和Kumho拉力赛轮胎制成。

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