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第一次开车:2020年斯柯达明锐原型

明智的斯柯达明锐的第四代对于捷克公司来说是非常重要的汽车。

尽管SUV的增长似乎势不可挡,但即使在斯柯达的行列中,它也是面包和黄油,而Octavia就是面包和黄油,自推出以来,它就占了该公司全球产量的三分之一。那就没有压力了。

我们仍然无法看到汽车的金属,但是即使如此,我们仍然有机会驾驶几个伪装的例子。两者均为酒庄,每辆车均装有2.0升TDI或1.5升汽油。还有六速手动和七速DSG变速箱选项。

在耀眼的伪装之下,明锐保留了熟悉的MQB平台,这意味着它具有相同的轴距和硬点。尽管如此,空气动力学性能仍提高了14%,这意味着该最新车型更容易在空气中滑动,而遗产车型更倾斜的后挡风玻璃和大型车顶扰流器从背面看时都具有很强的沃尔沃泛音。在皮肤下,对悬架和转向进行了巧妙的按摩,以提供更大的舒适度和更清晰的处理。

电气结构保留了最大的技术更改,电气结构已进行了全面修订,以允许引入最新的驾驶员辅助设备。这意味着现在可以使用最新的2级自主系统,该系统有效地结合了车道保持辅助和自适应巡航控制功能。矩阵LED前大灯也是一个选项,而信息娱乐系统已进行了重大更新以包括最新的连接性-例如,您现在可以将自己的首选项更新为“云”,当您登上时,可以将它们发送给任何其他类似装备的斯柯达。 。整齐。

从机械上来说,发动机表面上看​​起来很熟悉,但是148马力的2.0升TDI的内部结构已经进行了更新,包括使用新的活塞和连杆。与以往一样,所做的更改都是以效率和清洁度而非功率的名义进行的-事实表明,当前的入门级1.6升单元将被取而代之以此2.0升的115bhp版本,这一事实突显了这一事实。 。还将有一个187bhp的旗舰产品,大概是针对vRS的。

说到其他版本,明锐再次承诺将在该品牌的书中使用最广泛的产品系列。细节仍然是粗略的,但是在烹饪版本的顶部,将有上述的vRS和一个高水平的Scout,以及插电式和48V轻度混合动力车型。还将选择两轮和四轮传动系统,以及熟悉的掀背车和庄园车身样式。

在内部,明锐又向高端市场迈进了一步。我们驾驶的汽车具有带罩的内饰,但是静态展示模型显示出更经典的设计和更多使用优质材料。最终结果看起来不错,但是通过其两辐式轮毂和机翼形仪表板处理,斯柯达在外观上不仅仅具有上一代梅赛德斯S级轿车的暗示。虽然乘员舱的空间没有增加(它仍然是同级别中最大的舱室之一),但行李舱的空间更大,舱口的容积为600升,庄园的容积为640升,分别增加了10升和40升。奇怪的是,改进之处不仅在于测量空间的方式,还在于尺寸的增加(斯柯达现在使用VDA方法)。所以你去了。

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