2014福特蒙迪欧混合动力车首次驾驶回顾

这是全新的福特蒙迪欧混合动力车。这是福特汽车首次在大西洋沿岸出售汽油电动汽车，与其他系列汽车一样，福特汽车与美国姊妹汽车Fusion密切相关。

像2014年其他产品一样，大量的工作使它对欧洲买家更具吸引力。但是，由于预计混合动力车的使用率较低-预计仅占混合动力车销量的3％-福特并没有全力以赴。这就是为什么混合动力版本仅在1月份发售时才作为轿车提供，并且仅配备CVT变速箱的原因。

该“盒子”与2.0升汽油发动机和35千瓦电动机相结合，功率高达184bhp。它仅产生99g / km的二氧化碳，并返回声称的67.2mpg，这使其在两种情况下均比价格几乎相同的178bhp 2.0升柴油选件具有优势。

非常精制。像每一个新的蒙迪欧一样，它是一个极其安静的巡洋舰。当您加快速度时，发动机几乎没有杂音，并且可以很好地控制其他外界刺激，例如风和道路噪音。在城市速度下也是如此。

您会发现其行驶比柴油或传统汽油车要轻一些，但实际上这仍然是一种柔顺的汽车，实际上，它几乎比您想列举的任何竞争对手都要强。它使奥迪A4尴尬，更不用说丰田普锐斯了。

不利的一面是，它感觉不像Mondeo 2.0升涡轮增压柴油机那么灵敏，并且没有达到预期的水平或在尝试加快步伐时。它也遭受了配备无级变速器的混合动力汽车惯常加速的折磨：模拟离合器打滑时，发动机转速上升的速度快于道路行驶速度的感觉。

不过，在其他地方，它具有与Mondeo其余产品相同的优点。因此它很宽敞，甚至是轿车，而且机舱和设备水平远远超过了我们之前从福特看到的任何东西。

我应该买一个吗？

这是否是可行的购买真正取决于数字。毫无疑问，福特以令人印象深刻的价格提供此服务，降低公司汽车税单的前景将吸引一些人。