旅行汽车网咱们买了车以后，就要定期对爱车进行维护保养，维护保养费用成了我们少不了的支出，尤其是豪华车型的维护保养费用一般比较高。为爱车做保养，自然是很有必要的事，但有些保养项目是可以做的，可做可不做的，不仅用不了多少钱，有些甚至可能会带来一些问题。以下我们一起来看看，给爱车做个保养吧，哪些服务项目是不需要做的，哪些是不适合做的！
车胎维护
对汽车进行保养时，都要检查胎压，胎压过高或过低都很容易出问题。而且除胎压检测外，汽车保养店针对汽车轮胎，还会有保养项目，即给轮胎打蜡、涂轮胎膜、涂胎铃等。胎蜡是指将轮胎清洗干净，再涂上一层蜡，使轮胎变得亮堂；轮胎镀膜类似于打蜡，是使其寿命延长；胎铃镀膜则是将你喜爱的汽车的胎铃也涂上一层，绝对比新车还要亮。那些物品听起来似乎很好，但实际上，这种维护工作根本就没必要。轮胎本来就是消耗品，这样做完全不会减少轮胎的消耗，只会让轮胎看起来更漂亮，如果有强迫症的可以做，但也要做好心理准备，以免过久的老化。但是大家在做保养的时候，一定要注意车的胎压，这对行车安全有很大的影响！
空调器维护
每到夏天，天气都很炎热，没有空调汽车是不行的。然而，长时间的空调运行后，也会出现一些细菌，影响乘务员的身体健康。所以几乎所有的汽车保养店夏季都会推出一个项目，就是空调灭菌消毒项目，空调清洗干净，然后同时进行灭菌消毒。车内空调器会滋生霉菌是不可避免的，清洁后也确实能起到一定作用。但是如果喜欢动手的朋友可以直接买瓶空调器清洗剂，按照产品说明自己也能洗干净。汽修店更是提供较为专业的服务，我们需要自己弄清楚空调的灭菌、消毒等问题，光是清洗一次也是不可能彻底的，而且用的都是化学物品，所以尽量少用。此外，所提供的清洗剂为纯生物配方，无毒无害，只是宣传而已，不必当真。
许多汽车开动时，总觉得动力不够足，开起来怠速不稳。业主总会觉得车内发动机内部有什么毛病，再加上车保养店宣传用油，道路清洁，就觉得要对汽车进行油路清洁可以解决。谈到油路清洁，它是指清理发动机内部积碳，如燃烧室，喷油嘴，进气道，节流阀等。洗过之后确实可以解决一些问题，但是不能太频繁地洗，洗得太多就容易损伤发动机。降低积碳更重要的是自己对汽车的日常维护，开车习惯等等，如果你的爱车在换机油的时候你总是拖拉着，加的油质量也总是得不到保证，那么即使你把积碳清理干净，积碳也不会长时间存在。
座位维护
如今许多车座的材料都是皮质的，所以车座的保养店的保养项目里都会有座椅的清洗项目。我们首先要考虑的是价格，但真的有必要让保养店来做吗？事实上，我们完全可以独立完成这一项目，并且应该算得上是一项非常简单的汽车维护工作。本公司只需自己购买专业的清洗液，根据自己的座椅材料购买相应的清洗液，再参照说明书自己清洗，同样也可以清洗座椅。清洗汽车座位大家都不需要想的那么复杂，在此我们完全可以降低爱车的维护成本。
对自己的爱车进行保养是应该的，但也要防止保养过度。有一些东西可以自己动手去做，因为你可以在动手的过程中加深对汽车的了解，并且节省了一点保养的费用。有的项目不适合做得太频繁，也要自己弄清楚。
不过，在技术上4S店相对于外部保养有较大的优势。但是现在很多汽修厂也开始和各大保险公司合作，保证用户的利益，最重要的是让用户放心。若按此办理，车辆出险后可享受与4S店同样的一条龙维修服务，相比4S店，外保养提供的保险价格也会更有优势，当然外保养在保险的同时可增加外保养的利润，因此汽修厂会对在厂内投保的客户提供一定的维修保养优惠，所以如果遇到合适的外保养，选择外保养，减少维修保养的费用也是一个不错的选择。
小编要提醒各位车主，由于汽车企业要求车辆在保修期内必须到4S店进行维修，否则不予保修期。因此，建议如果车主的车辆仍在质保期内，还是应该到4S店进行维修保养，以便保留保养记录，避免造成不必要的影响。而且已经过了保修期的车辆，则可选择外保养进行维修，费用会更合适。另外，如果你的车型比较大众化，那么在出保后选择外加保养，就可以省下不少钱，大大降低用车成本，当然，对于有特殊保养要求的车型，无论是否出保，都建议去指定的4S店保养，以免外加保养操作不当给你的爱车带来伤害。
