来源:汽车之家
日前,宝马集团官方放出了一组宝马128ti的轻度伪装图,这款车已在纽博格林赛道完成了最后的测试,并将于11月在海外市场投放。作为一款紧凑型车,宝马128ti为前轮驱动,采用Torsen限滑差速器,其定位比海外市场销售的宝马1系M135i xDrive更低。据悉,这款车是宝马自1997年推出宝马323ti后再次使用“ti”标识。
从外观上看,新车采用了宝马经典的前脸造型设计,被镀铬饰条包裹着的“双肾”进气格栅颇为吸睛,下方进气口尺寸较大,内部以网状填充,看上去运动感很强。下方两侧运动装饰则被贴了伪装条,无法窥其全貌,不过从已暴露的轮廓中看,该区域面积并不大,看上去较为凌厉。
官方表示为了增强操控感,宝马128ti的悬架系统经过了调整,其车身相比标准1系低了10mm,其重量也要轻80kg。侧面造型凌厉感十足,上方腰线笔直,下方腰线则在中间位置开始上扬,给人一种车身姿态更低的视觉效果。从车尾看,尾灯的外宽内窄造型给人以“眯眼”的感觉,运动气息较浓。下方两侧运动装饰和前脸一样,也被官方贴上了伪装条。
从内饰上看,宝马128ti采用了经典的三辐式多功能方向盘,搭载了液晶仪表盘和半悬浮式触控屏。值得一提的是,在这个“触控即正义”的时代,新车仍在空调控制区域下方保留了带有物理按键的娱乐控制器,显得很有格调。
在动力上,官方表示这款车搭载2.0T发动机,最大功率可达262马力,低于宝马1系M135i xDrive(最大功率为302马力),与之匹配的是8速自动变速箱。新车0-100km/h加速时间为6.1秒,刹车系统则和宝马1系M135i xDrive保持一致。
编辑点评:
虽然宝马目前尚未公布这款车的售价,但种种迹象表示其价格将低于宝马1系M135i xDrive的41596.64欧元,这有助于为宝马吸引更多的年轻消费者。从上述价格来看,宝马128ti的市场将与第八代高尔夫GTI(起售价37607.38欧元)产生一定重合,只是不知这两款车在最终销量上谁能更胜一筹?