2.0L压燃发动机加持 马自达3昂克赛拉及CX-30售价18.99/19.99万元

新浪汽车讯 2020年9月16日，令车迷们期盼已久的全新创驰蓝天X压燃2.0L发动机终于来到我们面前，这款发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术。其将率先搭载到长安马自达的马自达3昂克赛拉以及CX-30车型上。售价区间分别为18.99万元和19.99万元。

官方福利政策：老车主升级购买（马自达品牌置换补贴限牌区域15000，非限牌区域12000），只需要加价6000或9000即可拥有。

马自达是个对发动机技术有极高钻研精神的品牌，之前推出的转子发动机有着极强的性能表现。而本次发布的压燃发动机，可以说将自然吸气发动机技术带到了新的高度。

新一代创驰蓝天-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，采用4-2-1长路径排气系统来实现高压缩比。SPCCI火花塞控制压燃点火技术，它参考结合了柴油发动机的点火形式。首先火花塞先点小部分的燃混合气体，然后被点燃的混合气体来引燃其它混合气体。爆炸后的气体膨胀，来挤压火花塞，而剩余的混合气体用压燃的形式点燃。在提升压缩比的同时，还有效避免了发动机爆震的现象，在提升发动机工作效率的同时还能保证低油耗。从上一代马自达3上搭载的2.0L发动机来看，压缩比高达13：1，却可以加92号汽油，在经济性上取得了不错的效果。

这台压燃发动机采用2.0L排量，最大功率可达180马力，峰值扭矩230牛·米。这数据在同级别2.0L自然吸气发动机中已经属于顶尖的存在了。要知道搭载B48 2.0T低功率的宝马320最大功率也仅仅为184马力呦。

外观方面，新车的造型现款车型保持高度一致，外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型动感十足。中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。相比普通版昂克赛拉，压燃板车型在前保险杠两侧仅增加了一条镀铬装饰。

车尾运用内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更运动。而尾部的“e SKYACTIV X”标识也是车尾唯一的身份标签。尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。与现款车型保持一致。

内饰依旧保持了现款车型的设计风格，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。选材用料方面，运用了大量的软质材料以及缝线工艺，豪华质感营造的非常到位。

动力方面，新车除了现款搭载的1.5L或2.0L两款创驰蓝天G系列自然吸气发动机外，还增加了2.0L 创驰蓝天X压燃技术的发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为230牛·米。

马自达CX-30定位紧凑型SUV，压燃版车型与现款车型同样采用魂动2.0设计语言，轿跑风格的造型让它在同级别车型中独占鳌头，外观有着很抢眼的表现。遁形的中网造型更犀利，看上去更有质感。另外，作为定位年轻化的产品，新车还提供5种配色，其中水晶魂动红最能将这款车的动感体现得淋漓尽致。

车身侧面来看，CX-30的车身可以用流畅来形容，造型紧凑的它天生具有一副不错的动感。大量塑料护板是马自达钟情的设计之一，除了在视觉上增加跨界的运动属性外，对于实际维护成本也很友好。新车长宽高分别为4395×1797×1545mm，轴距为2653mm，为标准的紧凑型SUV尺寸。

车尾的整体角度较为倾斜，配合双边共两出的排气，运动感十足。后保险杠同样使用了大量塑料材质包裹，使车尾拥有了一定层次感。

内饰部分，CX-30采用了马自达全新的家族设计语言，车内大面积采用了软质以及皮质材质包裹，能够营造非常有豪华感的驾驶氛围。可以说，在同价位合资品牌车型里，CX-30的内饰无论是造型设计还是豪华质感的营造都是非常到位的。尤其是深色内饰与白色座椅搭配，那种清新、豪华的质感是非常令人印象深刻的。除此之外还有一款黑/蓝配色，主体为黑色辅以细节蓝色点缀，属于运动取向。

配置方面，新车提供LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电折叠/电加热、电动天窗、18英寸轮圈、智能雨量感应雨刷、真皮方向盘、双区独立空调、后排空调出风口、8.8英寸中控屏、智能互联系统、CarPlay/CarLife、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等。

动力方面，现款长安马自达CX-30搭载2.0L发动机，其最大功率158马力，最大扭矩202牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱和一款手动变速箱。而新增的压燃发动机最大功率为180马力，最大扭矩为230牛·米，依旧匹配6速手自一体变速箱。