旅行汽车网迈凯轮F1仍然是有史以来最具标志性的超级跑车之一。即使在今天，仍然很难在风格和性能上超越独特的三座车型。但是，如果有任何人可以为F1做后续工作，那就是Gordon Murray。你问他是谁?好吧，他是近30年前设计和构思原始McLaren F1的人。
与F1不同，Murray即将推出的精神继承者T.50不会由McLaren制造。相反，它将由Gordon Murray Automotive建造。今年早些时候，我们以预告片的形式首次看到了T.50。现在，我们终于可以看到超级跑车的后方区域了。而且要向房间里的大象讲话，是的，那是一个功能强大的风扇伸出T.50的后端。
在设计中，T.50具有与其前身相似的外形。F1的一些设计提示已被保留下来，例如分窗设计和黑色装饰横穿后玻璃。但是，T.50的总体样式非常现代，具有更多的曲线。15.75英寸巨型风扇伸出中间，两侧是双排气管和一对圆形LED尾灯。
这位超级粉丝不仅是为了表演。它实际上可以帮助汽车降温，增强下压力，提高效率并减少阻力。它通过加速气流通过后扩散器来实现。然后，两个活动机翼向上或向下“弯曲”空气以增加下压力或减小阻力。主动式航空系统有多种模式可供选择，其中一种甚至可以将发动机输出功率提高到700马力。
说到引擎，T.50的动力是Cosworth制造的自然吸气4.0升V12，可产生650 PS和450 Nm的扭矩。它还将能够提高到12,100 rpm。结合声称的980千克重量，T.50当然具有足以成为F1继承者的力量。
T.50将于2020年5月正式亮相，仅建造100架。成本?戈登·默里汽车公司(Gordon Murray Automotive)的每辆汽车收费为200万英镑(1.3346亿马币)。
