RS从来没有代表“真的很微妙”,至少在斯图加特没有。
Carpix的 Felix Berghoff捕捉了新的992系列保时捷911 GT3 RS测试,这与我们对GT3 RS的期望一样疯狂。
您的眼睛立即被那辆以赛车精神为灵感的后翼所吸引,但外观上还有许多其他改进。例如,前挡泥板上的进气口急剧张开。
中央安装的双排气口等元件与我们之前侦听的GT3 Touring共享。
引擎盖在该伪装下主动通风,看起来前轮拱的后边缘上有通风孔。
我们希望新的GT3 RS将继续使用保时捷自然吸气的4.0升六缸和七速PDK双离合器自动变速器。
功率输出尚未得到确认,但是在即将离任的991 GT3 RS(下图)中,六缸六缸发动机产生了383kW的功率和471Nm的扭矩,并且仅以3.2秒的速度将911推向了100 km / h,比常规速度快了0.2秒GT3。
这使其成为庞大的911系列中最快的自然吸气车型。期望该套架在RS发射时保留在原处。
由于普通的GT3和GT3 Touring尚未正式亮相,我们不希望今年GT3 RS会面世。
当您拥有与保时捷911一样多的型号时,您必须错开这些发布。