我们可能必须创建一个新的“闸门”,因为德国当局正在对保时捷进行调查,以操纵某些汽油发动机的排放结果。
保时捷发言人告诉路透社: “ 保时捷一直在不断审查其车辆的技术和法规方面。”
“作为这种内部检查的一部分,保时捷已经确定了问题,并且像过去一样,主动通知了当局。”
保时捷发言人补充说,该公司认为目前正在销售的所有车型均不受影响。德国汽车管理局(KBA)表示已开始对这家豪华跑车制造商进行调查。
根据Sonntag的Bild的说法,受审查的发动机是在2008年至2013年之间开发的,并已在Panamera和911上使用。据报道,KBA正在审查电子邮件和文档,并正在采访员工。
2019年,保时捷因使用柴油发动机而被德国当局罚款5.35亿欧元(8.8亿美元),该柴油发动机故意降低台架测试期间的排放量以满足法规要求。
由于在迪塞盖特事件中的作用,德国还向奥迪罚款8亿欧元(13亿美元),向大众罚款10亿欧元(16亿美元)。
这家跑车和豪华车制造商于2018年停止提供柴油发动机。该公司专注于电动和插电式混合动力传动系统,以减少碳排放。