据外媒报道,玛莎拉蒂计划为旗下6款车型提供纯电动版本,到2024年底之前将会推出13款新车。
玛莎拉蒂产品规划经理Alessio Barausse表示,通过给所有车型都配备纯电动版本,玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动汽车革命”。到2025年时,玛莎拉蒂预计将电动汽车数量提升至30款,争取全球销量达到65万辆。
按照计划,玛莎拉蒂首款纯电动车将于2021年上市,所有纯电动车型都将被归入一个名为Folgore的品牌之下。
玛莎拉蒂旗下所有电动车都将采用三电机配置,包括一个前置电机以及两个后置电机,从而更好实现四轮驱动,这些新电动车都将使用800V技术,可实现300kW的充电功率,充电更加便捷高效。
其实,2017年之后,在燃油车领域陷入颓势的玛莎拉蒂一直在寻找新的销量增长点。官方数据显示:玛莎拉蒂在2017年达到4.87万辆的销量峰值后,就陷入下滑状态,截止到2020年上半年,玛莎拉蒂的销量仅为7000辆。
此外,玛莎拉蒂的利润率也在逐年降低,2017年和2018年,玛莎拉蒂利润率分别为13.8%和5.7%,2019年其利润率跌至-12%,2020年上半年为-40%。
为了改变现状,玛莎拉蒂将目光转向新能源领域,FCA首席执行官Mike Manley表示:玛莎拉蒂将为新产品规划投资超过25亿欧元,以恢复销量增长和盈利。
关于未来,玛莎拉蒂持乐观态度,Manley预计2020年会是玛莎拉蒂亏损的最后一年,他表示:“到2025年,或许更早,玛莎拉蒂应该可以实现15%的营业利润率目标”。