旅行汽车网如果有一个中国汽车品牌我们可以诚实地称为其他品牌应该遵循的品牌，那就是吉利。吉利大约十年前第一次到达菲律宾，反应不冷不热。当新的吉利菲律宾公司进驻日本公司双日株式会社的主持下，情况就大为不同了。
他们最初的模型令人印象深刻：那是Coolray跨界车，旨在与本田HR-V，Subaru XV，日产Juke，现代Kona等竞争。它代表了吉利作为中国发展最快的汽车品牌之一，质量更高，抱负更高的全球霸主地位的代表。可以，这可能是一个较差的单词选择，但这是有道理的。
几个月来，我们一直在问他们他们的二年级学生会是什么样的人。吉利在中国的生产线相当庞大且种类繁多，很难猜测会是什么。但是现在我们可以(或多或少)确认它。
参加研究活动后，我们可以告诉您，吉利菲律宾正计划推出Boyue Pro跨界SUV。
Boyue Pro比Coolray更大，属于更经典的5人座紧凑型SUV类。这意味着它将定位在包括Toyota RAV4，Honda CR-V，Subaru Forester，Hyundai Tucson，Kia Sportage等类中。
需要注意一些重要的事情，首先是，Boyue Pro，它是中国市场的本地名称，不会在菲律宾市场使用。就像吉利将Binyue重命名为菲律宾的Coolray一样，他们也将为我们重命名更大的Boyue Pro。至于名字叫什么，他们说这是秘密。CoolerRay?FreezeRay?在国外市场，某些版本被称为吉利帝豪X7。
第二个是规格表。我们只能通过它的顶级内饰来窥视这辆以前称为SUV的SUV Boyue，但是我们可以告诉您，该车的内外设计令人印象深刻，也许会重新定义“完全加载”的含义。
该列表非常长，但是我们可以说顶级规格的版本将配备全景天窗，带四轮驱动的六速自动变速箱，两音色内饰，棕色兵马俑皮革，为一切提供动力，360摄像头，类似的触摸屏到Coolray的音频单元，自动紧急制动以及带盖的干净发动机盖，下方装有177 PS 1.5升涡轮增压器。
另外，它将是轻度混合动力电动汽车，即MHEV。目前尚不清楚混合动力的数量，但吉利博瑞MHEV(4门轿车)使用的系统相同，该系统由1.5升涡轮汽油发动机和48伏皮带驱动起动器组成发电机(BSG)单元。MHEV动力装置提供动力提升，与发动机和启动/停止功能一起，可提供190 PS的动力并减少了燃油消耗。
定价对于这款新吉利车来说至关重要，而且在税收和关税方面有两个有利因素帮助它们定价。首先是作为中国制造的汽车，其发动机排量为1.5升，因此符合减税条件。第二个是税法规定的消费税表，该表规定，混合动力汽车可从其消费税中享受50%的折扣。全电动汽车将被完全豁免。我们不确定是温和的混合动力车是否有资格获得50%的税收减免，但法律并未真正涉及细节。
考虑到这些，我们可以获取价格。有人告诉我们，吉利菲律宾公司尚未最终确定价格结构，但我们预计至少会有2种Boyue Pro变体。吉利的基本车型起价约为130万菲律宾比索，比酷雷的顶级车型高出100,000菲律宾比索，与其他品牌的现代图森等类似车型的起步价为1.368菲律宾比索具有极强的竞争力。百万。同时，其他品牌的入门级车型从140万菲律宾比索到170万菲律宾比索。我们不确定这是否是MHEV，但1.5升发动机的确具有价格优势。
不过，Boyue Pro的顶级车型将是MHEV模型，据悉，该车型的价格将低于160万菲律宾比索。这意味着顶级车型将在本田CR-V和Toyota RAV4的入门级车型下定价合理。
那么，毕竟，您如何看待吉利菲律宾公司即将推出的这款车型?
