旅行汽车网欢迎回到大瓦格纳尔。在 旷野里待了25年多之后，吉普(Jeep)进入了自己的后装目录，并为其新的旗舰7座乘用了备受喜爱的徽章。
坐在大切诺基上方，以Ram 1500皮卡车为基础，大瓦格纳将有可能迎接福特远征队和雪佛兰塔霍/郊区双胞胎。
至于澳大利亚?吉普车没有关于当地计划的任何消息，因此尚未锁定-但也没有被排除在外。
目前，“大旅行家”只是一个概念。多么大胆的外观向其祖先致敬而又没有看到单个木制面板的概念。朋友，你叫谁伍迪?
生产细节尚未最终确定，但这是到目前为止我们所知道的：
量产时，Grand Wagoneer将配备电动动力总成，该概念车为插电式混合动力车。
吉普尚未确认有关“大旅行家”的任何数据，但牧马人4xe插电式混合动力汽车将2.0升涡轮增压四缸发动机与两个电动机和一个17kWh锂离子电池配对。峰值功率为280kW，峰值扭矩为637Nm，续航里程为40km。动力总成的变化可能出现在Wagoneer中。
尽管这是一个概念，但您在这里看到的Grand Wagoneer的样式和室内设计离生产准备就绪还很近。
量产车型将提供三个四轮驱动系统，并且空气悬挂将成为标准配置。
吉普车有望为Grand Wagoneer提供“无与伦比的牵引能力”。
CarExpert理解大旅行家的设计元素，内饰将为下一代大切诺基提供信息。
是的，现在我们可以谈谈“大旅行家”的外观了吗?因为它看起来...大胆，因此在虚拟的CarExpert办公室之间存在分歧。
方形的外观通常没有星星点缀的束缚，末端是镀铬的前端，细长的LED大灯和横跨Wagoneer相当大宽度的新照明特征，伸向现场。甚至越野恢复钩也浸入了铬。
经典的设计风格，例如七槽吉普车格栅，以及金色和镀铬的Wagoneer名称也具有特色。
外形类似于中国提供的“总司令”，尽管车身色的窗柱和对比屋顶非常独特。在方形车轮拱中也看到了Commander的暗示(2005年至2010年之间出售)。
吉普车模仿了大灯的设计，尽管我们也看到了林肯领航员的灯光特征。不要告诉菲亚特·克莱斯勒我们这么说。在密歇根州和都灵(以及巴黎，一旦PSA和FCA成为Stellantis)，将吉普车与林肯车进行比较可能被处以死刑。
内饰方面，豪华车最多可增加11个，吉普车则借此融入环保型饰面的插电式混合动力系统的环保意识。仪表板的玻璃机翼上装有经过热处理的木质装饰物，并且在乘客侧镶嵌了Grand Wagoneer，以提醒乘客乘坐的地方。
前面有四个屏幕：一个通常用于放置表盘，两个在中央控制台上，另一个在乘客前面。
主显示屏的对角线长为12.1英寸，仪表的显示屏长为12.3英寸，信息娱乐屏幕下方的屏幕长10.25英寸，而乘客显示器的屏幕长为10.25英寸(合计45英寸)。
我们已可靠地获悉尺寸无关紧要，但是无论如何，45英寸都是很多屏幕。他们正在运行最新的菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)信息娱乐技术，被称为uConnect 5，并建立在Android Automotive的基础上。
第二排有三个屏幕，与毛绒队长的椅子一起工作，可带来商务舱体验。后排乘客有自己的扶手和空调控制面板，并配有足够大的杯托，可以容纳一对文蒂南瓜香料拿铁。这不是真正的短笛饮用者的车。
吉普车正以一种明显的美国式方式专注于优质音频，他求助于McIntosh开发带有24通道放大器的23扬声器音响系统。
Grand Wagoneer将于2021年投产时将在密歇根州沃伦建造。预计将于明年年底之前在北美的展厅中展出。
您想在澳大利亚看大旅行车吗?
