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“不会就选C“，相信有不少人听过这句话。从概率上看，选择题一共有四个选项，每个选项得分的概率都是25%。那么为什么我们更偏向于C选项，举例来说，我们都知道一般手机分为低、中、高，三种配置，而我们在选择时，往往会居中选择。因此，在我们的心中“C”的选对概率会相对更高一些。如今国内新能源市场发展利好的前提下，合资、自主、新势力品牌之间的争夺战已愈演愈烈，而选择中高端路线的几何品牌，在整体定位上避开了低端与高端路线。如今几何旗下第二款车型，几何C已在上月正是上市，那么它能站稳消费者心中的“C”位么？
外观小结：
几何C延续了几何家族式设计理念，同时保持了几何家族低风阻特性，在传承、个性、低能耗之间找到了完美的平衡点。
在内饰整体设计方面，几何C同样延续了家族化设计理念，将极简主义发挥的淋漓尽致，并通过几何结构设计组合，烘托出更加立体的视觉效果。
内饰小结：
极简的设计理念与众多科技配置的融合，让几何C整体内饰设计别具一格，同时也众多功能区域划分明确。
内饰小结：
极简的设计理念与众多科技配置的融合，让几何C整体内饰设计别具一格，同时也能将众多功能区域划分明确。
空间小结：
几何C内部细碎储物空间颇为丰富，且前后排均配备丰富的充电接口，可以很好的满足用户需求，至于后备箱储物空间表现则较为常规。
总结：
作为主攻中高端市场的几何C，在设计层面有很强的亮点与辨识度，极简的设计理念十分符合时下流行趋势。400-550km的综合续航里程，也属于目前主流水准，在出色的品控基础上，也是一个不错的新选择。
(责编：王一)
