旅行汽车网去年7月左右，福特和大众汽车宣布将与Argo AI相互合作，以建立强大的联盟，带动美国和欧洲的自动驾驶贸易。截至6月1日星期一，大众汽车对该项目的贡献已经完成。这将使两个品牌都可以节省开发自己的技术的成本，而Argo AI将从投资中受益，并能够推动该领域的创新。
福特表示，对自动驾驶技术的40亿美元投资仍然是重中之重，而大众汽车的投资并不意味着福特会退居第二。我们之前曾报道说，福特针对这项技术的计划遇到了麻烦，但这似乎已经解决。莫非一个融合了不久份额高科技捷达?
相反，大众和福特将分担Argo AI的开发成本，同时保持独立并建立自己的个性化服务。据福特公司副总裁兼福特自动驾驶汽车部门首席执行官约翰·劳勒(John Lawler)称，福特公司的多余资金将用于为其服务软件开发和车队运营的客户“打造最佳的整体客户体验”。从本质上讲，这意味着福特和大众都将为Argo AI提供资金，后者将开发自动驾驶技术，这是两家汽车制造商未来保持竞争力所需的技术。同时，每个品牌都将致力于通过围绕自动驾驶技术的相关服务，使自己的服务对客户具有吸引力。
这项合作关系将对所有三个利益相关者都具有巨大的价值，此次合作将使Argo AI的软件成为首款可在美国和欧洲进行商业部署的软件。迄今为止，它将在全球任何地方的所有自治软件中具有最大的地理部署。如Lawler所言，规模和覆盖范围是使此类系统在经济上可行并在全球范围内可信赖的重要因素。这个想法不是成为首家大规模启用这项技术的公司。福特表示，它希望通过确保围绕自动驾驶的支持服务全部对用户友好，可靠并且对这些客户有价值，从而为客户提供价值。像奥迪(Audi)在自动驾驶和梅赛德斯(Mercedes)也承认延迟同样，福特和大众也在推进和适应。对两个对手来说做得很好。
