一年多以前,福特汽车和大众汽车宣布了一个新的联盟,两家汽车巨头将在几个共同感兴趣的领域进行合作,包括自动驾驶技术,电动汽车,甚至是皮卡车。关于后者,汽车制造商刚刚签署了一项协议,该联盟将在这些汽车的生命周期内扩大到800万辆中型皮卡车和商用货车。从2022年开始,两家公司将合作开发由大众汽车公司制造的新型城市货车,由福特公司开发的1吨货运货车,以及最有趣的是,在与福特Ranger相同的平台上制造的用于大众的中型皮卡车。第二年,福特还将使用大众汽车的MEB模块化架构为欧洲市场制造一款新的电动汽车,计划在未来几年内将生产超过60万辆。MEB还为即将到来的大众ID.4全电动跨界车和仅限海外的ID.3掀背车提供了支持。福特将在德国科隆设计和制造迄今为止尚未命名的电动汽车。两家汽车制造商都计划进一步合作开发更多的电动汽车,但具体细节尚未公布。除了新车,福特和大众还将继续与Argo AI合作并为其未来的自动驾驶技术提供资金。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯博士说:“鉴于Covid-19大流行及其对全球经济的影响,在强大的公司之间建立弹性联盟至关重要。” “这项合作将有效地降低开发成本,使电动和商用车辆在全球范围更广泛地分销,并提高两家公司的地位。”福特首席执行官吉姆•哈克特(Jim Hackett)对这项交易同样感到满意,他说,该联盟“为创新和解决世界上许多运输难题创造了巨大的机会,并为客户带来非凡的利益-即使公司需要选择现金使用方式, 。”重要的是要记住,这个联盟不是合并。没有股权被交易。每个汽车制造商都可以从彼此中受益,因为它们在某个细分市场中碰巧很弱。在特定的薄弱地区互相帮助将比单独投资于它们的成本低得多。
福特和大众将共同制造800万辆卡车
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