旅行汽车网restomod社区曾进行过几次尝试以使原始的经典Mini现代化。在英国，大卫·布朗汽车公司(David Brown Automotive)提供了Mini Remastered Oselli Edition，该版本配备了升级的底盘和由Oselli开发的1,420 cc Stage 3发动机，可产生超过100马力的功率。听起来可能功率不大，但是功率比原始Mini高40%。总部位于英国的史云顿动力总成(Swindon Powertrain)也将原始的Mini改装为全电动汽车。
现在，美国的调谐器正在对原始Mini进行更为极端的处理。向Super Cooper Type S打个招呼。SuperCooper Type S基于1974年的Mini Cooper，由加利福尼亚的Gildred Racing开发。
在外观上，它看起来很熟悉，但这不是普通的1970年代Mini Cooper。Gildred Racing放弃了Mini Cooper的原始四缸发动机和四速手动变速箱，并装上了2003年Acura CL Type S的3.2升V6发动机。在Acura CL Type S中，该V6单元最初产生了260马力的功率，这将是一次巨大的动力提升。
但是调谐器并没有就此停下来，而是增加了一个增压器以将输出功率提高到500 hp，并增加383 lb-ft的扭矩-比常规的1974 Mini 850高出466 hp。现在，功率也通过六速手动变速器提供。
其他升级包括升级的Wilwood制动器，四活塞锻造的钢坯卡钳和9.5英寸的通风转子，13英寸的车轮和轮胎，以及升级的悬架。为了减轻重量，内部已被剥离，仅保留了前排座椅。结果，Super Cooper S将在四秒钟内达到0-62 mph的时速。
在内部，Super Cooper S进行了彻底的翻新，包括绒面革和皮革装饰，加热和冷却的Recaro LX座椅，替代信息娱乐系统的9.7英寸Apple IPad Pro，Alpine立体声音响，触摸启动，LED大灯和空调系统。Super Cooper S仅会制造十个例子，每个造价15万美元。
