旅行汽车网中央提倡青山与金山同在，这两年环保全国性立法被大力推进，地方政府也十分重视，严格执法。虽然青山绿水谁都想要，但也令机动车车主们开始苦恼机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物等污染物作为影响城市环境空气质量的重要因素，受到了重点关注。
年检变多的尾气检测项目和持续缩减的尾气污染物排放限值范围让车检变得更加棘手，由于尾气导致不过检的车子也越来越多。而这还只是要通过国六a标准，要知道国六a不过是用于国五和真正的国六（即国六b）的过渡标准而已，而明年1月1日开始正式执行的国六b相比国六a，限制范围甚至再缩小50%！
图一：国六a、b差异
如果说去年5月的汽车年检改动让年检变成了“十辆不过检，七辆是尾气”，那么等国六b实行之后很有可能变成“十辆车子检，七辆不能过”了。且目前国五排放标准轻型汽车的生产、进口已经禁止，所以只要日后有买车需求，国六b就是车友们不得不面对的难题。
那么早买了车（车子为国五、国四）的是不是可以松一口气呢？也不能，因为还有电子尾气路检！国四国五的车子大多车龄较高，尾气问题自然也比较严重，而目前许多城市已开始部署甚至实行尾气排放电子检测了。
路测遥感设备如摄像头一般遍布城市， 24 小时检测尾气，每台车只需 0.8 秒，车子信息自动联网，电子罚单（交通违章罚款代码：6063）说来就来，一旦检测到尾气超标会被处以驾驶人 200 元以下罚款，部分地方甚至还伴随着扣分。检测不过的车子还需要15天内重检尾气，否则视为整改不过，不能上路！
除了电子尾气检测之外，最近路上交警的人工抽查也多了起来，尤其是对柴油货车。此前有新闻报道，某刘姓车友车审过了，结果在路上遇上了交警抽查，路测中超标严重，被交警依据《中华人民共和国大气污染防治法》的第59条和第114条以弄虚作假处了5000元的罚款！
但正如刘先生所说的，罚我也认了，可交完罚款之后还得上路呀，到时候再被罚怎么办呢？这对很多靠货运赚钱的司机来说真的是“还让不让人活了”！但车子就是已经老了，大家知道找黄牛弄虚作假不好，也知道清洗勉强最多骗过年检，不是长久之策，可除了换车还能有什么办法呢？
一个今年面市的新材料科技产品可以帮助大家解决上述问题：木之力石墨烯尾气减排固体催化剂贴片。它最称奇的地方就在于可以持续改善尾气问题，因而成为目前市面上针对尾气检测最好的解决方案。
这款木之力贴片本质上是以石墨烯为主要原料的固体催化剂，它不从车子本身入手，而是从汽车工作的外部环境着手，利用催化剂对氧的聚集作用来增加汽车吸入空气的含氧量，从而改善汽车发动机燃烧室内混合气，使燃油燃烧更加充分，因此也就改善了汽车尾气排放、燃油消耗、积碳以及动力供给等问题。
因为是固体催化剂贴片，所以安装上很方便，不用改装，不用连接电路，没有电子和磁力原件，只要找到保险盒和进气口贴上就行了，随时可以撕下！是不是听着就很安全！总之贴着它不会影响保险和年检
这个催化剂贴片就像“前置版三元催化器”，两者都属于催化物质作用，只不过三元催化器在车子出气口，木之力则是在车子进气口，两者配合使用能够形成正向反馈循环（产生的有害尾气、积碳少，三元催化器转化效率也会更快）。
产品的改善效果已经被专业的第三方汽车评估机构用数据验证了，尾气改善的效果能达到80%-99.9%，也就是说只要原先车子不是超标近百倍，通常安了它也就稳了，而且是至少5年持续改善「这点太重要了！！！让人心动的最大理由」
另外，不知道车友们有没有发现柴油车报告中的亮点：货车的改善上居然可以在降低烟度值的同时提升轮边功率！常年被这两个检测指标倒腾得跳脚的货车车友们此刻是否想留下感动的泪水。
燃烧充分除了能改善尾气，还会带来不错的省油效果。在第三方测试中，即便是在120km和90km高速行驶时仍能达到10%以上的省油比例，而城市慢速怠速情况下实测会更高一些，基本有15%以上，相当于加油至少打85折！
这年头钱不好赚，省到也是赚到，虽然产品价格不算低，但即便是汽油私家车保守估计五年内省下产品价格三倍以上的钱还是比较轻松的，如果是营运柴油货车，每1万公里光油费和尿素就多省2000元左右，这样一想，解决尾气不就是白送的事儿嘛！至于诸如提升动力、减少积碳、减少引擎噪音和颤动等其他功能，反正偷着乐就对了。
装上木之力后启动车子，10分钟内就能通过尾气分析仪检测到尾气的明显改善，在广州的朋友可以去公众号预约个尾气检测，现场体验效果。非广州的朋友虽暂时没办法享受尾气检测，但目前购买可享30天无效退货退款的，不用害怕自己交智商税，没办法的车友们大可试试不吃亏，反正用过就真香了！
