旅行汽车网汽车公司诞生时，通常会有一些目标。对于特斯拉而言，这些目标包括全电动并保持美观。如今，要实现这两个目标并不是很困难，但是如果您的目标是完全相反的呢?假设您想让新产品达到100英里/加仑，并超越1997年道奇Vi蛇GTS的行驶速度?毒蛇在短短4秒钟内能够达到0-60英里/小时的速度，尽管最后一个毒蛇比这更快，但它也很口渴。
尽管如此，Genius Garage的所有者Casey Putsch希望自己的Omega汽车比97年版的Viper更快，同时让大众XL1成为竞争对手。
与大众汽车的联系不仅限于尝试XL1的壮举，而后者可以达到313 mpg。即使Putsch的目标更加保守，但它们仍然具有很高，很高的雄心，尤其是当您考虑到Omega Car配备甲壳虫来源的 2.0升涡轮增压柴油四缸发动机时。说到雄心勃勃的目标，普特奇不仅想要一辆经济型汽车。
该男子说，他希望制造过程对环境的影响尽可能小。这意味着使用可能很昂贵的实验材料。不过，对于自称是现代“文艺复兴时期的人”的人来说，这并非不可能实现。
尽管像保时捷Taycan Turbo S这样的汽车已经让我们看到了性能和令人印象深刻的经济可以实现的共生关系，但Putsch的目标似乎仍然很难实现。再说一遍，当汽车本身在道路上看起来像其他任何东西时，几乎可以保证它在切断空气方面非常有效。
这意味着它似乎没有太多的内部空间，但是我们还不知道它的最终目标是否是生产运行，或者Putsch是否只是想推动边界(无双关)。无论结果如何，前景都是令人兴奋的，我们希望这个项目能够成功。
