Quattro全轮驱动可能是奥迪品牌的标志,但这并不意味着汽车制造商出售的每辆汽车都配备了奥迪品牌。早在2018年,奥迪就推出了限量版R8 RWS,该车型具有后轮驱动功能,而不是R8的传统后偏置Quattro系统。在美国市场上,当前的2020 Audi R8仅适用于Quattro AWD,但EPA最近的失误可能证明2021车型年将推出新的RWD版本。
政府官方的燃油经济性网站显示了“ 2021 Audi R8 2WD 5.2 L,10缸,自动”的等级和“ 2021 Audi R8 Spyder 2WD 5.2 L,10缸,自动”的等级。这些RWD模型已经在欧洲推出,但看起来我们终于可以在美国使用它们了。
RWD R8 Coupe和Spyder减少了两个车轮的行驶,城市/高速公路/混合动力的燃油经济性略好于14/23/17 mpg,而Quattro车型则为13/20/16 mpg。由于燃油经济性对于超级跑车购买者而言可能并不重要,因此分析性能更为重要。在欧洲,RWD R8车型由5.2升V10发动机提供动力,可产生533马力和398 lb-ft的扭矩。
这比Quattro模型要少一些,Quattro模型的基本形式是从同一台发动机产生562 hp和406 lb-ft的扭矩,而Performance装则是602 hp和413 lb-ft的扭矩。RWD R8在3.7秒时也较慢至60 mph,而基本Quattro中为3.4秒,Performance模型中为3.2秒。
它的运行速度可能较慢,但RWD R8 Coupe仅重3,505磅,与AWD车型相比,约重230磅。这意味着它在拐角处应该更加敏捷,并且因为它不那么复杂,所以成本也应该更低。奥迪仅售出了999辆RWS,其中只有320辆运往美国。如果您错过了购买R8 RWS的机会,那么这可能是您获得RWD R8的最后机会。