在2003年底特律车展上,福特汽车首先预览了当时即将推出的第五代野马的想法。狐狸的老一代以及“ New Edge”的继任者已经一去不复返了。但是,这次福特决定采用一种更为复古的设计方法。在量产版问世之前,一辆概念车首次亮相,使所有人都非常兴奋。简而言之,这个概念看起来很棒,但最终的生产Mustang令人失望。样式再次被缩小。
第五代福特野马(Ford Mustang)于2005年上市,一直销售到2014年,这对于任何现代汽车来说都是令人印象深刻的使用寿命。野马迷当然欢迎老式的学校设计,但许多人根本无法忘记令人惊叹的概念。这再次提醒了企业经常残酷的现实之一。设计师不能总是得到他们想要的东西。
您正在寻找的概念车是当年底特律展示的那辆,现在将在本月晚些时候在Barrett-Jackson的在线拍卖中出售。它实际上是在2016年出售的,但现在是时候将其传递给其他人了。现在,您需要知道的第一件事是这不是街道法律。记住,这是一个概念。但是,引擎盖下有3.9升V8,与五速手动变速箱配对。福特利用了当时重生的雷鸟的后轮驱动平台进行该项目。
不幸的是,20英寸的车轮和降低的姿态并未使生产成功,但它们确实证明了可能的结果。设计师显然在细节上花费了大量时间。例如,有13.8英寸的排气孔和交叉钻孔的Brembo盘式制动器被推向角落,并带有许多优美的车身造型元素。我们还喜欢后保险杠内置在后排气装置中的方式。
请注意,在车门槛板正上方的车身上延伸的尖音线。有一个带有华丽的铝制装饰条的展示吧,整个内饰一直延续到那里,座位被红色和木炭色皮革覆盖。赛车风格的四点式安全带,仪表盘和转向器都是值得注意的造型。
尽管不能(合法地)驱动它,但毫无疑问,2004年的Mustang GT Convertible Concept在铭牌的悠久历史中应有地位。私人收藏家/粉丝无疑会在他们的车库中想要它。价格?目前没有任何保留,但有兴趣的买家应注意,他们需要从亚利桑那州斯科茨代尔市的当前位置安排运输。