旅行汽车网还记得宝马在2007年推出的产品吗?Concept X6是为轿跑车多功能车铺平道路的罪魁祸首，尽管它有五扇车门，而且设计是……可说是两极分化，但还是作为运动型轿跑车销售的。然而，在这个时代，巴伐利亚汽车制造商在这一细分市场上竞争激烈。
最新的竞争者称为Tiguan X，这是轿跑车SUV的大众行话。基于德国汽车制造商在全球范围内销售的紧凑型跨界车，Tiguan X将于2021年在中国开始生产。
380 TSI 4Motion是照片库中的规范，它包装了一个2.0升TSI四缸涡轮增压器，具有220 PS和380 Nm(217马力，280磅-英尺)，以及七速DSG。双离合器变速箱借助4Motion将“挤压”，“砰砰”声发送到所有四个角，并且在启动时，还将提供具有186 PS(183马力)的较小发动机选装件。
与上海汽车工业股份有限公司Tiguan X合作开发生产长度为4,764毫米。那是185.6英寸，这意味着它可以在Tiguan的普通轴距和长轴距版本上使用。轴距为2791毫米(或109.9英寸)，与预期的一样，您正在寻找的是两排跨界车，而不是家用卡车。
从B柱向后修订，带有X的Tiguan具有倾斜的车顶和倾斜的后车窗，在后行李箱盖上配有唇形扰流板。R Line规格中包括镀铬的车顶纵梁和排气饰面，该产品还包括前格栅中的标志和采用双辐设计的较大车轮。
尾灯的箭头形元素，伪造的后扩散器和与肩线互补的门把手旨在使Tiguan X成为运动型车辆，尽管事实并非如此。全面的R不可能出现，但插电式混合动力车可能会在2021年某个时候以汽车制造商的GTE命名法推出。
