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又是海外改款比较香 2021款马自达6将加入2.5T和无线Carplay

在主流前驱中型轿车的世界里,马自达6一直是脱颖而出的那个。 当然,不是在销量上,而是在风格上。 尽管不是最新潮的面孔,但马自达6仍然拥有令人弹眼落睛的设计。

最近,外界几乎都得知了马自达6未来的动力总成清单中将加入2.5升四缸涡轮增压发动机。

这会提高这台中级轿车的吸引力,但买家仍然是一群善变的人。到2021年,马自达将车型的配方保持得差不多,将额外的动力加入了发动机,同时在最高端的车型上开辟了一个新的装饰。

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忘掉马自达6 Signature吧。 虽然该版本的颜值仍然是马自达6的巅峰,但买家现在可以买到更炫酷的碳纤维版本,价格仅次于第二代Grand Touring Reserve。

以后者的车款为基础,碳纤维版配备了聚金属灰漆、黑色唇形扰流板,以及漆成夜色的19英寸光亮铝合金轮毂。

碳纤维版的座椅上覆盖着深红色的皮革,仪表盘和控制台扶手上的红色缝线将这一切无缝结合,很有看点。 而且因为是高配车型,碳纤维版享受到了与Grand Touring和Signature相同的2.5L涡轮增压机。

目前,还不确定2021款马自达6的引擎盖下潜藏着什么,但至少后备箱盖上的一个新的 “涡轮 ”徽章将这些车型与那些原来2.5L自吸发动机的车型区分开来。

据了解,2021款马自达6中的2.5T涡轮增压机将拥有输出功率250马力和320磅-英尺。

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2021年款马自达6还将加入苹果CarPlay和Android Auto作为标准配置。高配车型还可进行Carplay的无线连接。

但是关于马自达6,无论是2.5T四缸机还是Carplay,都不是人们关注的重点。传说中的那台后驱直列六缸马自达6何时才会出现?

不过需要指出的一点是,无论2.5T四缸还是遥遥无期的6缸,都和中国市场没什么关系。

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