旅行汽车网当汽车制造商开始重命名其整个车型阵容时，很少会受到批评。只需看看英菲尼迪为其所有SUV改用QX名称即可。凯迪拉克已经做了很多次，将轿车的CT转换为SUV，将XT转换为SUV，将基于牛顿米的扭矩的后备箱标志改为最近的EV的“ iq”名称。马自达(Mazda)是最新的汽车制造商，将对其大部分产品阵容进行名称更改，但是不用担心，您仍然可以识别这些型号。
这是因为马自达通过使用一些复杂的新字母数字方案或恢复为国外市场模型名称(如Axela或Atenza)来进行名称更改并不太极端。实际上，马自达的两个模型已经切换到新方案，但是更改是如此微妙，您可能没有注意到。
马自达发言人确认并澄清了CarBuzz的更名。“ CX-30 2.5 S代表了一种新的命名约定，马自达已开始为其下一代车辆申请以强调多种发动机选择。这首先应用于2021年的Mazda3(Mazda3 2.0，Mazda3 2.5 S和Mazda3 2.5 Turbo)，而2021马自达CX-30(CX-30 2.5 S)提供了一个发动机选件，但采用了新的名称以确保阵容的一致性。”
这意味着您可以期望看到马自达的官方名称中包括该型号的发动机排量，并带有“ S”表示该公司较大的2.5升四缸发动机。带有涡轮的车型名称中可能带有“涡轮”字样。有趣的是，这种变化将如何影响2021 CX-5(应以2.5 S或2.5 Turbo的形式提供)。我们已与马自达联系，对新的命名方案发表进一步的评论，以查看在宣布2021年款MX-5 Miata时是否还将使用该命名方案。
