吉利帝豪VS锐程CC，买车怎能只看价格？

对于几年前买国产车的消费者来说,选择国产家用轿车的理由就是其价格便宜,尤其是像吉利帝豪这样的入门级车型,其顶配也不过10万左右,和起步价就10多万的合资车相比,吉利帝豪等车型无疑更具性价比。不过,随着合资车的价格不断下探,10万级家用轿车市场充斥着更多出色的产品,比如今天说的这辆长安锐程CC蓝鲸版,一经上市就引起很多年轻人的关注,即便是吉利帝豪也只能避其锋芒。

可能有人会说,吉利帝豪的入门级车型价格更低,但是如今买车怎么能只看价格呢?毕竟长安锐程CC蓝鲸版的起步价也在10万以内,而且这还是一辆中型车。接下来就聊聊,长安锐程CC蓝鲸版到底哪里比吉利帝豪更值得买?

关于两款车的外观不用多说,吉利帝豪依旧是采用家族式设计,虽然不过时,但是也很难让人眼前一亮。而长安锐程CC蓝鲸版则不同,在现款的基础上,新车的细节处理让其看起来更加立体、精致。甚至由于4800*1825*1465mm的超大车身尺寸,让长安锐程CC看上去更具视觉冲击力。

内饰方面,两款车的设计都相对中规中矩,一眼看上去就能发现这是家用车。不过,锐程CC蓝鲸版的内饰设计更多是以驾乘者为中心自然延伸,最大程度契合人体操作体验。在用料和做工方面,长安锐程CC蓝鲸版的表现比吉利帝豪出色太多。而且在配置上,长安锐程CC蓝鲸版的表现也更加超前,主被动配置十分全面。当然,吉利帝豪其实也够用,只是部分智能化配置稍逊一筹。

其实除了外观和内饰设计,真正影响消费者购车的主要因素,还是空间和动力系统。相比吉利帝豪后排勉强够用的空间,轴距可是达到2770mm的长安锐程CC蓝鲸版可以说是完胜。而且其座椅不止更符合人体工程学,还采用了NAPPA皮纹材质,带来满满的轻奢感。

至于动力系统方面,吉利帝豪的1.5L发动机在平顺性方面表现不俗,但是中后段加速几乎可以忽略不计,只能说勉强够用。而搭配最新版长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的长安锐程CC蓝鲸版无疑给了大家一个惊喜。其最大额定功率132kW,最大扭矩300N·m,账面数据已经将吉利帝豪远远的甩在身后。更不要说其实际驾驶体验过程中,动力输出十分强劲,与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合,不仅实现强效动力,在平顺性与燃油经济性方面也让人刮目相看。