梅赛德斯可能是为我们提供豪华旅行车(B级)的公司,但目前主要涉及SUV和跨界车。它甚至为婴儿GLA模型找到了新角色,可以在这里以生产前的伪装进行测试。
您可能会认为这是梅赛德斯必须开发的最后一辆小型汽车之一,但请不要忘记紧凑型电动汽车也在不断发展。正如我们过去所说,GLA II越来越小,更可爱,旨在吸引城市买家。
观看WalkoArt在斯图加特拍摄的间谍视频,我们认为2021跨界车模型的大小与大众T-Roc差不多。它可能在那条裙边下隐藏了坚固的后轴,而尾灯则带有发光的正方形,这正成为梅赛德斯SUV的商标。
基于MFA2平台,这款城市车辆将严重依赖与雷诺一起开发的1.33升M282发动机。通常,它最多可达到163 HP和250 Nm的扭矩。但是,我们知道这也会激励GLA 220 e和250 e插电式混合动力车。
由于德国买家仍然喜欢柴油发动机,因此新的GLA将提供功率为150或190马力的最新2升发动机,其数字完全匹配T-Roc或BMW X2等竞争对手。从306马力的GLA 35开始,AMG型号也很有可能。但是,由于它们在超功率装置中投入了很多钱,因此它们也可能会提供421 HP GLA 45S。
在昨天看到这辆车的过程中,我们看到了内部以及和悲伤报告是一样的A级车。这就像一次又一次地购买同一根香肠,但是用不同颜色的包装纸一样-它变老了。可悲的是,梅塞德斯正在流血,并且拥有大量模型,这就是为什么几乎每天都在间谍测试的原因。
基于迷彩开始流行的事实,我们相信,这款全新的GLA将在2020年底特律车展(大约5个月后)或之前亮相。