旅行汽车网在过去的几年中，现代汽车一直在提供许多引人入胜的，令人印象深刻的新车，这些产品具有惊人的设计，而其他新车型如i20 N则提供了令人难以置信的性能。但是，这家韩国巨人的最新技术涉及到我们经常认为理所当然的汽车的一部分-空调系统。
现代汽车的新发展旨在通过减少发霉的风险，使乘客尽可能舒适的空气以及减少机舱内的细尘来提高汽车的空气质量。这项新技术很可能会首先出现在现代索纳塔或现代帕拉塞德等旗舰产品中，而其他现代，起亚和创世纪车型将紧随其后。
现代汽车宣布了三项新技术，第一种称为余吹技术。这项创新技术可以将空调蒸发器上的任何过量冷凝水干燥，从而抑制霉菌的生长，霉菌的生长自然会在机舱中产生难闻的气味。该系统在汽车关闭后半小时启动，并保持运行10分钟，以吹走不需要的蒸发。它也很聪明，如果检测到电池电压下降就会关闭，或者如果外界气温低或一段时间未使用空调系统就不会打开。
第二项技术被称为“ Multi-Air Mode”(多空气模式)，它将提供您通常期望的相同体积的空气，但是由于座椅上有新的空气槽，因此空气从仪表板通风口吹出的力量较小。这创造了一个更加安静的环境，使汽车在车厢温度方面得到很好的调节，而无需直接向乘员吹大量的空气。
最终的新创新是“细尘指示器”，可实时测量汽车中的空气，从而使驾驶员能够检测出空气中有多少细尘。如果过多，系统将自动开始清洁空气并最小化室内湿度。如果空气质量没有改善，则表明需要更换空调过滤器或对座椅和垫子进行消毒。这三项在改善空气质量方面的创新相结合，令人印象深刻，这些细节足以说明我们的汽车正在变得多么先进，在空气传播病毒的世界里，任何改进都是值得欢迎的。
