2020年初,菲斯克(Fisker)揭开了首款电动汽车的面纱:海洋。值得注意的是,这是菲斯克公司的第一个新车型,这是自创始人亨里克·费舍尔(Henrik Fisher)的前公司菲斯克汽车公司(Fisker Automotive)生产的,该公司生产的命运不佳的菲斯克·卡玛(Fisker Karma)被中国汽车零部件制造商万向集团(Wanxiang Group)接管。Fisker Ocean的起价为37,499美元,低于特斯拉Y型和Model 3,它有可能撼动电动汽车行业。
菲斯克海洋计划于2022年发射,但这并没有阻止菲斯克概述其未来计划。到本世纪中叶,菲斯克的电动汽车阵容将扩展到四种型号。
加入Fisker Ocean的将是一款基于EMotion概念的新型超级运动型轿车,它将采用特斯拉Model S,运动型跨界车和可与Rivian R1T匹敌的皮卡车。
每辆车都将利用“世界领先的OEM和一级供应商”提供的平台,电池组和组件。
“当我们创建Fisker Inc.时,我们着手创建一家可以提供电动出行服务的公司,但是可以通过一系列充满激情和差异化的车辆来实现。结合我们创新的租赁计划,我们将能够带来多种产品选择,可满足许多不同预算点的广泛客户的需求。”他的同名公司董事长兼首席执行官Henrik Fisker说。
没有进一步的细节宣布,但菲斯克发布了渲染图,预览了新的电动汽车。新款电动轿车看起来很像2018年首次推出的Emotion概念车。预告片显示Emotion概念车的蝴蝶门将投入生产。这是Fisker首次宣布计划建造一款电动运动跨界车,由于其轿跑车风格的倾斜车顶,其外观比Fisker Ocean更时尚。
Fisker 在二月份取笑了其新的电动皮卡,但立即删除了社交媒体帖子。在拥挤的电动皮卡领域,它肯定会面临与Rivian R1T,Tesla Cybertruck和电动Ford F-150的激烈竞争。Fisker的新型电动汽车的技术细节尚不清楚,但Fisker Ocean将使用80 kWh锂离子电池组,续航里程为250-300英里。