旅行汽车网福特在 2019 年 8 月成立 Team福特zilla 投入电竞市场，希望凭借着原厂在实体赛车竞技上的丰富经验，也能进入虚拟赛车领域获得优异成绩。为参加在明年即将登场的汽车电竞赛事，因此福特设计师 Arturo Ariño 和网友与电竞选手共同合作，打造出一款名为 P1 Concept 的虚拟概念车。
Arturo Ariño 在设计过程中持续听取游戏玩家们的意见，福特zilla 的选手们纷纷针对象是着座姿势、座舱风格、动力系统各方面提出建议。不过到目前为止，福特还没有公布 P1 Concept 的详细技术规格。Arturo Ariño 表示，这辆虚拟概念车是以福特GT 为蓝本，超低车身还有极其夸张的钣件曲线和现行顶级 GT 超跑有着许多相似之处。
在缺乏数据规格的情况下，很难想象 P1 Concept 有多少能耐，然而从外型来看，仍然可以感受到那针对空气力学而做的极端设计，带来强大下压力与极佳空力效率，这辆车就是为了高速行驶而生。车底几乎紧贴地面，前下巴唇叶使用碳纤维材质制作，能协助导引气流从车身两侧离开，这个设计与现实中的 GT 赛车大致相似。后轮则被覆盖住，大尺寸尾翼与导流板设计，其目的应该是为了提高下压力。P1 Concept 还使用了一种「变形科技」，这和电影变形金刚并无关联，而是一种能够让赛车兼具高速稳定性，以及过弯灵活度的独特设计。只不过福特并没有特别解释这项技术是如何用在 P1 Concept 上，但这并非凭空想象出来的科技，在航空领域上早已应用多时，可变形机翼就是以此概念所发展出来的产物。
内饰还在保密当中，只是从预览照片中可以看出 P1 Concept 采用单人座设定，和 McLaren Speedtail 一样坐在车辆正中央的位置。福特执行长 Jim Farley 表示，这是一个让人们对于福特发展性能路线重燃热情的范例，未来仍将持续投资各种性能车款，并且进一步延伸到虚拟世界。P1 Concept 最终在设计师、福特zilla 团队成员，以及 22.5 万名推特网友通力合作下，成就了现在这个模样。虽然没有任何证据显示 P1 Concept 的元素会应用于实体赛车上，但明年就会有一辆全尺寸模型正式亮相，而虚拟与现实之间的交互影响与界线，也会随着科技发展而更加模糊。
