旅行汽车网还有没有一家像劳斯莱斯一样痴迷于隔音的汽车制造商?可能不是。该品牌以在其所有汽车中创造最豪华的环境而自豪，新劳斯莱斯Ghost有望延续这一传统。
在预告片中留下了很多想像力以及Ghost将会配备全轮驱动的消息之后，新的动画视频已经发布，展示了劳斯莱斯公司为确保其最畅销车型的安静性而走了多远可能。
设计过程被称为“宁静配方”，该过程基于客户的反馈，即近乎安静的机舱至关重要。当然，还有其他超级安静的汽车不花大价钱，但劳斯莱斯确实将它推向了另一个高度。
它始于Ghost的铝制空间框架架构。该品牌表示，与钢相比，它具有更高的声阻抗。并不是说6.75升的V12会在安静的地方醒来而闻名，而是劳斯莱斯公司采用了双层蒙皮的舱壁部分，无论如何都要将强大的发动机与机舱隔离开来。
除此之外，在行李箱，地板和屋顶的空腔中使用了220磅的吸音材料。双层玻璃窗在几款便宜的豪华轿车中也不足为奇，但要保持轮胎的轰鸣声是一个棘手的挑战。这就是为什么劳斯莱斯甚至会使用含有轻质隔音棉的轮胎的原因。
仔细监控所有其他组件是否有不良声音。例如，研究小组发现，当空气进入机舱时，空调管道的内部产生了不可接受的声音-当然，这些都是可以纠正的。
这个品牌走得太远了，以至于在某个时候，声学团队意识到根本没有任何声音会让人迷失方向。这就是为什么将柔软的“耳语”底色设计成诸如座椅框架的阻尼单元之类的组件的原因。通过这个过程，乘员听到的所有声音都被调到了令人满意的特定低频，但并不令人讨厌。
声学工程团队负责人Tom Davis-Reason表示：“新型Ghost出色的声学质量是工程学重大发展和对细节精益求精的结果。“根本不可能用钢制平台创造出这种声学上精致的环境。”
这种对声学的非凡关注是该品牌的典型特征，新的Ghost应该为“睡眠者汽车”一词增加新的含义。
